【连网】 （□ 胡笳）乘客打车被爽约反被要支付2元

　　日前，陈女士向记者讲述了滴滴出行带给她的烦心事。陈女士说 ，1月29日下午，她从家准备打车出发去苏宁广场参加朋友聚会。用滴滴出行叫快车，没有人接单，又呼叫出租车等了一分钟依旧没人接单，无奈陈女士回家，准备骑车出门。刚到家，陈女士的手机响了。对方称是接单司机，一开口就抱怨苏宁广场路堵不想去，再听说程女士位置发生改变，就立刻表示取消订单，当陈女士表示马上赶到站台，对方也拒绝搭载陈女士。郁闷的陈女士很快手机就收到了两条短信，称因为乘客位置改变，司机无法定位导致订单取消，要求乘客支付爽约金2元。“从站台到我步行的位置不过100米，司机分明就是抢错单子，找借口不想载客。凭什么要扣我爽约金？这太霸道了！”陈女士说。

　　记者走访了解到，爽约金数额虽小，但遭遇爽约金的市民并非少数。作为一家企业，滴滴出行是否有权利给乘客下惩罚？记者昨日对其进行了调查。

　　市民吕女士也遭遇爽约金。“我家住一楼，司机车到楼下，我请他稍等下，等我扶着老人出门，却发现出租车已经载客扬长而去，连一分钟都没有等。滴滴出行却还向我讨要3元爽约金，只是因为司机取消订单时将责任推到了我身上。”吕女士说。

　　更让乘客感到郁闷的是，虽然在收到爽约金罚款提示时，短信称如果乘客有异议，可24小时内在我的行程找到订单点击右上角更多进行申诉，但是，实际在遭遇这些不公爽约金时，想要申诉却难度很大。

　　“点击‘更多’可是我只看到了‘发送给朋友’，在微信客户端找了半天，就是没有看到客户投诉热线，选择在线需要帮助，客服竟然都没有应答。”陈女士说，她回到家中，下载滴滴出行APP，最终在其上找到了客服热线进行了申诉。

　　不支付爽约金无法再打车

　　不仅是乘客，有的车主对于滴滴打车的违约判定，也有很大意见。司机陈师傅告诉记者，自己已经放弃滴滴打车半年了，因为软件很多设置非常“霸道”。

　　“打车就是你情我愿的事，可是滴滴出行只要取消订单就涉及了违约责任判定，一旦被认定是司机的责任就很可能要被封号。所以我们一般都尽量选择双方协商一致，如果实在不行需要主动取消订单，有时为了避免自己被封号，不得不让乘客承担责任。”陈师傅说。

　　记者咨询滴滴出行客服，工作人员表示，爽约金就是针对客户取消订单给司机带来了空驶、等待等费用成本。

　　“如果司机接单后，前往上车点接乘客，乘客主动取消订单；上车前定位消失时间过长，导致订单被取消等情况，都将判定是客户的责任。”客服工作人员告诉记者，爽约金扣除的多少，主要根据客户的滴滴信用分来定，除信用评级极好的可以免惩罚外，其余信用等级良好、一般、较低的客户则要被分别处以2、4、6元的违约金惩罚。这笔爽约金的去处？对方告诉记者，爽约金并不补贴给司机，所有爽约金都统一交由平台进行处理。

　　滴滴出行条约设置违背消法

　　事实上，根据易观智库2016年Q2公布的数据显示，滴滴占据了中国专车市场份额的70%，优步中国占据了17%。滴滴和优步中国合并之后在专车市场将占据超过87%以上的份额，而在更细分的快车市场，份额有可能接近100%。市场寡头带来的结果显而易见，不仅是强制收取违约金问题，滴滴出行还设置了时长费、远途费，并提供临时加价，而这些显然与物价部门规定的出租车不得随意加价精神相违背。

　　针对滴滴出行的爽约金等一系列问题，记者咨询云台山律师事务所律师张贵，他说，滴滴出行与司机之间存在类似公司和雇员之间的雇佣关系，乘客用滴滴出行打车时，实际相当于乘客与滴滴出行达成合约，单方取消合同，根据《合同法》规定，受损方是可以收取一定违约金的。“但是这一违约金有明确上限，即不超过合同标的及实际损失的30%。对于连云港市来说，在起步价统一7元的情况下，这一违约金不应超过2.1元。”他说。滴滴出行在2元之外，还设置了4元、6元的爽约金惩罚显然并不合理，且违约金惩罚未能如合同约定补偿司机也构成违约。

　　此外，滴滴出行作为格式条款提供方，在针对司机爽约情况，只给予司机爽约金惩罚，却并没有给予乘客经济补偿。这一行为属于格式条款提供方，一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利，权利义务不对等，已经严重违反了《消法》和《合同法》。