(荔枝全媒体记者 丁俊)2017年春运今天(13号)正式拉开序幕了,我省各地客运站都迎来了春运第一个客流高峰。虽说天气寒冷,但仍挡不住旅客返乡的喜悦。“快到家了,反正看到儿子,孙子,团圆了,高兴啊……”
50岁的陈阿姨一直和老伴在宿迁某工地打工,一想到马上就能回到老家和家人团聚,陈阿姨很激动。
能回家过年,就算起个大早、冒着严寒都不算什么。早上5点59分,G4837从南京南到怀化南的列车缓缓驶出,这是南京春运始发首趟临客,也由此拉开了南京铁路春运的大幕。由于是最早一班临时旅客列车,这趟列车的旅客有不少是在前一天晚上赶到车站,在车站过夜等车。来自贵州的南京工业大学的大一学生穆凯就是其中一位。95后的他说自己精力充沛,熬夜玩手机不算什么,而且马上就能够回家了,也不感觉辛苦:“坐到怀化,然后转到贵阳,昨天晚上过来的,今天肯定来不了,地铁都没有。我觉得都差不多啊,人也不是特别多。”
也有迎来好消息的旅客。因为郑徐高铁的开通,高铁徐州东站今年的客流量要比往年增加20%,不少前往砀山、萧县等方向的旅客也都纷纷选择乘高铁回家过年:“高铁速度比较快,相对比较安全,因为冬天万一下雪,考虑了很多因素,决定坐高铁从徐州中转一下会好一些。”
志愿者是春运一道亮丽的风景线。盐城市五星汽车客运站就有一群戴着红帽子、穿着红马甲的青年志愿者特别引人注目。来自盐城工学院的一位大一学生说,到车站来志愿服务既帮助了旅客,也能锻炼自己与人沟通的能力:“我们共有三项服务,一个是推广APP,在家里就可以购票;还有一个是送温暖,向旅客提供免费的姜茶;还有一组去帮助乘客去搬运行李,让他们减轻上车的压力。”
对于返乡旅客来说,春运意味着团圆。而对于客运站的工作人员来说,春运则意味着忙碌,更意味着责任。早晨六点半,扬中客运中心的驾驶员姚光明就已经开始检查车子,12年的春运经验让他坚信,细节决定安全:“这方面主要看我们首先是水,一定要确保我们的水位要到位,还有所有的传统部件,包括所有的皮带,它的张紧度,有没有裂纹,皮带有没有松弛,还有我们的油,一个是机油,还有这边的方向助油,因为这个直接影响我们车子行驶的方向。”
也有乐在其中的。这两天,铁路徐州站的一位90后“萌妹子”成了“网红”,她叫谢一唯,是徐州火车站的售票员。动漫制作专业毕业的她平时就喜欢创作。已经奋战春运三年的她今年用可爱的卡通图案,手绘出双职工夫妻档共同奋战春、上水工不顾工作服结冰奋力为车厢上水等铁路春运故事。
小谢说,记录工作的点点滴滴,同时向旅客展现铁路职工奋战春运的形象,争取让更多人了解你所不知道的春运:“以前我是一个学生,就是一个旅客的身份,但是现在作为一个工作者,所以我想用我的一份力来温暖我们职工,让大家也了解我们这个行业有一些艰辛不容易,奋战一线,为了保证我们旅客安全、优质,可以更好回到家里和大家过年。”
我要说两句