从前晚开始，南京迎来今年入冬的第一场雪。昨天，雪继续下，气温骤降。市气象台专家介绍，从昨天的降雪情况看，全市24小时降雪量在8—10毫米，属于小到中等级别。

　　虽然天气情况比较恶劣，不过，在多个部门的通力合作下，我市市内公交和长途出行都未受到太大影响。

　　过江轮渡：

　　只开了1小时，公交接驳频次增加

　　长江大桥维修，过江轮渡成了不少江北居民出行的主要方式。昨天一大早，不少早起上班的江北市民赶到码头才发现，不能乘坐轮渡过江了。 

　　由于温度下降，江面雾气较重，宁浦航线轮渡从早5点首班就开始停航。“我们接到海事部门的通知，江面雾大，能见度太低，不能通航。”市轮渡公司相关负责人说，一接到停航信息，他们立即通知轮渡便民服务群发布停航通知，并通知江南公交、扬子公交准备接驳，防止造成乘客滞留。 

　　“上午10点50分，江面能见度达到1000米时，按照要求，可以通航了，但我们只开了3个航次，对开6班船。不到12点时，江面雾大，又停航了。”该负责人表示。 

　　昨天下午，记者来到中山码头外的广场。轮渡停航的提示音不停地播放，而广场有两辆等待发车的接驳公交，非高峰期通过换乘公交，半个小时以内就可以到达浦口码头。据介绍，接驳公交在高峰期10分钟就有一班，平峰时15—20分钟一班，截至昨晚7点半，共发了130趟接驳公交，基本能保障有过江需求的市民及时通过公交过江。  

　　冬天到来，恶劣天气会越来越多，通过轮渡过江的市民，如何能快速获得停、复航信息？交通部门提醒，市轮渡公司现有5个轮渡便民服务群，一旦要停航，就会及时通过QQ群发布信息。南京公交微博也会随时更新停、复航信息。

　　长途客运：

　　部分班次停班，并通知旅客办理退票

　　昨天的这场雪，同样扰乱了南京长途客运。记者从交通部门了解到，河南、山西、陕西等长途、超长途班次由于大雪造成高速公路封路，出现停班和晚点现象。当天，省内班次除连云港方向出现晚点外，其他方向基本正常。当前，正值客流淡季，旅客不多，没有造成旅客滞留。 

　　针对晚点现象，小红山客运车站对于网订旅客，留有联系电话者进行了电话通知，让其提前办理免费退票，或改乘其他交通方式。 

　　铁路方面，南京南站昨晚发布公告，共有4趟车次将停运：从西安北到上海虹桥的G1915次、从上海虹桥到西安北的G1940次、从西安北到义乌的G1897次以及从义乌到西安北的G1898次。南京南站工作人员表示，将按有关规定办理全额退票手续。

　　本次雨雪天气未对航空造成太大影响。

　　市内交通：

　　基本正常，交管部门在隧道口增加警力    

　　根据交通部门统计，除早上因四桥封桥，K1、K2线6：10停运、8：10恢复外，市区公交线路基本正常。扬子公交7300多名职工以雪为令，保证车辆出行准点、安全。江南公司要求在雨雪不大的情况下，保证全公司近240条线路的正常运营，确保运营首末班车准点。

　　市区交通方面，来自交警五大队隧道中队的信息，扬子江隧道车流量与往日基本持平，日流量在10万多辆，并未出现流量激增情况。早高峰时，江北入口出现短暂缓行，而晚高峰时由南向北车辆通行基本正常。据交警四大队介绍，除昨天早上8点多时因出现4起车辆追尾事故，造成车行缓慢，车辆积压约2公里外，长江隧道的通行情况也基本畅通。  

　　昨天10时31分，我市调度用电负荷再创冬季新高，达711.83万千瓦。供电部门对雨雪冰冻灾害多发地区进行了重点巡视线，目前，南京电网运行平稳，供电安全可靠。 

　　本报通讯员 卜照雪 张勇 赵根华 任俊宇 本报记者 马道军 张源源