难忘流金岁月 大桥建设者深情忆当年

2016年10月31日 19:43:32 | 来源:江苏城市频道

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  (钱卫国 编辑:范涤青)“一桥飞架南北,天堑变通途”。1968年9月30号,南京长江大桥铁路桥建成通车,它开创了中国人独立自主、自力更生建造特大桥梁的新纪元。如今48岁的南京长江大桥迎来27个月的封闭维修改造,这让公众的目光再次聚焦到这一历史奇迹。日前,记者采访了几位南京长江大桥当年的建设者,他们向我们讲述了大桥鲜为人知的故事,彷佛又让我们回到了那流金岁月。

  在桥北迎江路的中铁大桥第四工程处,记者见到了这三位建设者,只是当年身强体壮的小伙子如今都已是年逾古稀的老人了。曾是当年机电工的魏松年老人深情回忆说:

  现今79岁的王防大是天津人,是当年的桥梁工程师,1959年从铁道学院毕业后就分配到南京,全程参与了大桥的设计建设,自此就在南京成家立业乃至退休。他回忆道,当年建设南京长江大桥面临建设材料紧缺、经验匮乏、水流湍急三大难题,外国专家认为中国人根本无法修建。那时南京长江大桥项目刚刚上马,就遇到严重的经济困难时期,加上中苏关系恶化,当时每道工序都是边试验边施工。一批工程师日以继夜的设计方案、攻克桥梁建设难题,对大桥的每一个数据反复推演、不放过一处漏洞。

  在众多工种中,铆工和装吊工、混凝土工、木工一样,最为辛苦。铆工距离江面最多达到70多米,尽管系着安全绳,但还是让人心惊胆战。建设者们经常是“头顶蓝天、脚踩波涛”在高空工作,站在70多米高空装铆钉就像玩杂技。夏天一天下来,工人们浑身工作服都湿透了,对人的体力、耐力都是极大的考验。

  南京长江大桥已运营了48年,见证了南京的城市变迁,它是南京人的文化记忆,也是这些建设者们最幸福的记忆。

  南京长江大桥的修筑,凝聚了一代人的心血、智慧和汗水,不仅为我们提供了交通上的便利,更为后人留下一笔宝贵的精神财富,这些建设者们希望当年的工匠精神能代代传承下去,鼓舞大家向着更高、更强的目标不断奋勇前行。江苏城市频道为您报道。

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