南京长江大桥的朋友圈炸了锅?交广记者亲身体验公共交通,给你终极过江攻略!

2016年10月28日 16:48:34 | 来源: 江苏交通广播网

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  南京长江大桥即将迎来为期27个月的公路桥封闭维修。怎么过江?大家在“大桥同志”的朋友圈里炸了锅。 

 
交广记者 兵分多路 体验过江
地铁体验 交广记者张千

交广记者张千 体验地铁出行
地铁3号线柳州东路站上不去,但是往回坐,天润城站和泰冯路站的候车排队情况明显宽松,运气好,还能有座位儿~所以,过江地铁乘坐小攻略来了!~高能在最后
过江攻略:地铁
面对即将封闭施工的长江大桥,市民如何出行,交广记者建议:
错峰出行。有条件的市民尽可能的避开客流高峰时段出行,过江客流主要是高峰时段,避开高峰时段出行影响相对会好很多。 
尽量选择公共交通出行,首选是地铁。道路资源是有限的,尽可能选择公共交通出行,降低过江通道的拥堵。大桥封闭后隧道也会堵,地铁的时间相对是有保障的,所以能坐地铁过江的尽量选择地铁过江。
地铁挤不上就往回坐。高峰地铁3号线部分站点客流很大,会出现挤不上的现象,如果你的上车站是这样的情况,不妨先往反方向坐(可以天润城,可以泰冯路站,回坐几站根据具体情况定),到客流量相对较少容易上车的站点乘坐,虽然可能会影响一点点时间,但是不增加出行成本还能顺利的出行,还可能有座位,还是不错的选择。(这个贴士太贴心了,一般人我不告诉他)
南京地铁 增加运力
过江地铁3号线,下周起将会增加到34、35趟列车,高峰期我们将从原来的3分35秒缩小到3分钟,同时呢,在高峰期,如果遇到大客,流还会采取“大站快运”的方式,空车行驶到客流大站比如说柳州东路站、天润城站疏导旅客。
为保障过江客流的换乘需求,南京地铁2号线已从7月1日起在配属35列车的基础上,采用最高运能保障2号线大行宫站的换乘客流疏导,其中周一上线34列、周二至周五上线33列车,经天路至新街口方向的最短间隔分别缩短至3分钟和3分20秒;地铁1号线目前已在早、晚高峰增加上线列车,延长2分20秒间隔覆盖时段,大桥封闭期间将进一步增配备用车保障南京站换乘疏导。
此外,S8线也将通过增加备用车方式保障六合地区乘客的高峰出行。地铁运营公司将密切关注线网客流的变化情况,适时对各线开展运力调整,满足乘客出行需求。
由于大桥封闭后,夜间开行的过江通道有限,有乘客就提出,3号线能否拉长运营时间,不过,考虑到地铁轨道夜间的巡检需要,在大桥封闭维修期间,3号线的首末班运营时间不会拉长,仍然是最早一班6点,晚上最后一班11点。
同时,地铁运营公司还将加强柳洲东路站、天润城站等过江主要客源站,以及南京站、大行宫站等重点换乘车站的客流组织保障,制定三级客流管控预案,增加站内引导人员,全力保障高峰期客流疏导,也请乘客听从车站人员指引,有序乘候车。
 
公交体验 交广记者何梦潆

交广记者何梦潆 体验公交出行
由于早晚高峰的拥堵情况,大概还是会比调整前多出半个小时左右的时间。以今天早上记者乘坐的555路公交为例,要比调整前乘坐时长多出一个小时,因此早高峰的拥堵还是非常严重的。一定要提前半小时出门!
过江攻略 公交篇
10月28日22点,南京长江大桥将封闭维修,南京公交按线路调整进行运营。在28日白天,就不再有公交车通过长江大桥。公交方面主要的调整体现在站点的增减以及服务时间的改变。大桥维修期间,原定经过长江大桥的29条公交都改为隧道过江和在江北区域内运行。调整后,过江通道减少了15条,同时为了增强与地铁的衔接,新开通与3号线衔接路线13条,与渡轮衔接路线2条,最大限度的发挥地铁与渡轮的运力。据测算,调整后的公交线路要比调整前的运营里程一般多出7到8公里的距离,因为绕行的的路段都走隧道快速路,所以一般情况下,调整后公交的运营时间不会增加太多。
如果从今天开始您要选择公交出行,要了解清楚您乘坐的公交线路有没有走向和站点上的变化。 
 如果您是早晚高峰出行的上班族,需要乘坐公交车出行的话,尽早提前半小时出行会比较方便。
轮渡体验 交广记者 梁雨桐

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  一、机动车出行

  总体上分为内外两个绕城圈层进行交通流引导;在沿线关键节点设置引导标识,引导机动车车流通过扬子江隧道、长江隧道及长江二桥、三桥、四桥等过江通道绕行过江。

  二、过江隧道限行措施调整

  1.长江隧道

  长江隧道维持目前限行措施不变。市交管局发布《关于长江隧道车辆通行的通告》,明确规定了从4月10日起以下车型禁行长江隧道:

  ①外地牌照货车;

  ②外地牌照大客车;

  ③本地黄牌货车及黄牌专项作业车

  以上车型全天禁行长江隧道。

  ④本地蓝牌货车7:00—9:00、17:00—19:00早晚高峰两个时段禁行长江隧道。

  2.扬子江隧道

  为了减轻扬子江隧道的拥堵,对扬子江隧道的限行措施进行调整,仅允许本地公交车和本地19座(含)以下客车通行。由于每天1:00~5:00长江隧道封闭保养,在此时间段内本地大客车、本地蓝牌货车和持有长江隧道货车通行证的车辆可从扬子江隧道通行。

  三、出行提醒

  1.提前踩点熟悉道路

  由于扬子江隧道双管双层出入口复杂,江北往江南走时,在二个管道的入口处是车友最容易纠结犹豫的地方,也是拥堵和事故多发地点。

  扬子江隧道江北入口示意图

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  (就要根据指路标志弄清自己要走的是左边的入口还是右边的入口,到现场不要再摇摆犹豫。)

  2.预测堵点

  进城方向,从江北到江南,右边入口的管道高峰拥堵最严重。扬子江隧道左右2个管道,车流量是不均衡的,即2+2不等于4。由于可以通往内环西线(城西干道)、内环北线(模范马路)和江东路,会吸引大量车流。进城走左边的管道,到扬子江大道再说。

  出城方向,虎踞北路模范马路南口左转、定淮门大街江东北路南口左转、定淮门大街漓江路口东口,可从清凉门大街、汉中门大街、应天大街等进入扬子江大道,从扬子江大道的管道过江。三汊河大桥南端信号灯路口,可从郑和高架到扬子江大道的涵碧楼路口调头,从扬子江大道的管道过江。

  城区快速路,大桥封闭后内环北线、南线、西线会十分拥堵,江南环的幕府东路、幕府西路、郑和高架、扬子江大道比较畅通,无论进城、出城,尽量走江南环,从扬子江大道过江。

  预计大桥封闭后显著拥堵路段、路口示意图

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  江北片区出行路线示意图

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  3.大桥南路高架不封闭

  秦淮区、雨花区、建邺区、江宁区、珠江镇、江北新区过江尽量走长江隧道;鼓楼、玄武、栖霞、仙林、桥北地区可从扬子江隧道过江。 

  大桥南路高架不封闭,可以继续使用。

  四、公交出行

  南京长江大桥正式封闭施工前,将原通过长江大桥的29条公交线路(25条常规线路、4条夜间线路)改由隧道过江和江北区域内运行,其中:

  扬子江隧道运行13条,纬七路隧道运行2条,停运过江线路9条,调整后过江线路减少至15条;改为江北区域内运行5条。同时为加强与地铁之间的衔接,开通江北区域内微循环线路,新增与地铁3号线衔接线路13条,新增与轮渡衔接线路2条,最大限度地发挥地铁与轮渡的运力。

  大桥封堵维修后

  乘客出行提示

  ①轮渡:

  运行首末班时间为5:00--23:00。首班船5点,5点至6点为半小时一班;6点后到9点,下午:16点到19点,

  这两个时间段为早晚高峰班,采用3艘船开航,约15分钟一班;晨9点后到下午16点前,采用两艘船对开,约20分钟一班;晚19点后,两船对开,半小时一班,23点收班。

  ②公共自行车:

  大桥封闭后,中山码头站点,将成为从江北过来的市民骑行首站,此点前期准备150辆左右,考虑到下午市民还车量,进行借还比分析,以此来满足市民出行需求。同时,在附近5个站点(11059热河路广场南、11060热河路广场西、11061阅江广场西、11062张家圩小区、11064天妃宫小学)适当增加一倍车辆,保供自行车与公交换乘相衔接。

  ③江南公司码头附近线路:

  中山码头附近目前有10路,31路,34路,54路,307路,等五条线路。其中10路和307路是途经中山码头,31路,34路,54路终点站和始发点在中山码头。

  10路长途东站到南京西站,运行时间为4:30--23:20点;

  31路中山码头至健康路,运行时间4:30--23点;

  34路中山码头至中山陵停车场,运行时间为4:30--23点;

  54路万寿停车场到中山码头,运行时间5:00--22:00 ;

  307路五马渡到莫愁新寓,运行时间为5:30--22:00。

  公交路线调整

  详见图

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