11.36m!南京港进靠海轮最大吃水再被刷新

2016年09月04日 06:57:41 | 来源:南报网

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  11.36m!南京港进靠海轮最大吃水再被刷新

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  南报网讯 (记者钱红艳)今天(9月3日)上午11:00时,船长189.99米,总吨32879T,吃水达11.36米的巨无霸“利电5”轮在海事部门的保障下安全靠泊南京龙潭港区明州码头。据南京海事局负责人介绍,此次靠泊的“利电5”轮是有史以来南京港靠泊的最大船舶,标志着南京港正在逐步迈入通航能力5万吨级及以上的崭新的时代。

  自今年7月5日,长江南京以下12.5m深水航道开通以来,长江南京段的船舶通航能力得到显著提升,但随着大型“巨无霸”的进江,长江水上通航安全也经受着巨大的考验,南京海事局相关负责人在接受记者采访时告诉记者,深水航道的开通为大型船进江提供了便利,但目前处于开通初期,通航条件还存在诸多限制,大型海船的进江也增加了长江的通航压力,为此海事部门自深水航道开通之初便制定了方案全力保障深水航道二期工程开通初期长江南京段水上通航安全。

  “利电5”轮进港靠泊期间,南京海事局船舶交通管理中心对其进行了重点跟踪监控,运用技术手段为其提供航行指导,同时派遣海巡艇现场对其周边水域进行船流疏导,为其进出港口提供有利条件,成功确保其航行不受通航环境限制,安全靠泊明州码头。此次靠泊的“利电5”轮超越了前期靠泊龙潭港的“凯兰美洲”轮,再次刷新了南京港靠泊海船的最大吃水记录,

  长江南京以下12.5m深水航道仍处于初通期,受季节性因素和航道条件限制,对于大型海船安全航行依然存在着风险,南京海事局提醒船舶、船东、码头企业以及代理等要密切关注海事、航道等部门发布的航行通告及安全信息,落实各项安全措施,更不要冒险挑战极限,共同营造良好的长江通航秩序。

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