山西路百货大楼及周边地块，位于南京重要的城市商业副中心—湖南路中心，商业区位优越。由山西路傅佐路大方巷中山北路围合的片区内，既有中环、苏宁银河、山百、军人俱乐部等大型商业商务设施，也有国民政府立法院旧址、原国民政府最高法院旧址、华侨招待所旧址等多栋重要文保单位，历史特色突出。

　　然而，目前该区域各类商业业态混杂，商业、居住、市场、教育等多种功能互相交织，内部交通拥挤，历史文化资源彰显明显不足，整体城市面貌有待提升。记者今天从南京规划局获悉，鼓楼建设房产和交通局组织开展了《南京市山西路百货大楼及周边地块城市设计》研究，本月起对规划设计方案公示并征求意见。

　　规划显示，未来，地铁5号线的山西路站、云南路站，都在此次整体打造片区周边。

　　随着周边地铁5号线、湖南路地下商业街等大型城建项目逐步实施，该片区迎来整体更新的新机遇。按照中央城市工作会议提出的加强“城市修补”要求和实施该地区整体规划的设想，鼓楼建设房产和交通局组织开展了《南京市山西路百货大楼及周边地块城市设计》研究。

　　设计基于“渐进式”有机更新理念，以整合城市功能、传承历史文化、梳理交通网络、优化空间形态、提升区域形象为重点，目标是：将该地区打造成为鼓楼区富有特色的历史文化展示片和商业商务集中区。

　　13公顷内文保资源丰富调整改造难

　　该区域位于南京重要的城市商业副中心--湖南路中心，研究范围北至山西路、西至傅佐路、东至中山北路，南至大方巷，总规划面积约13公顷。

　　区域内以商业、文化、居住等功能为主，土地权属复杂，设计单位众多。存在诸多问题：整体功能相对混杂，缺乏有机整合。且规划范围内基本为已建成区，拆迁困难，改造难度大。

　　该片区周边道路包括中山北路、山西路、傅佐路、大方巷等。道路骨架基本形成，但缺乏内部支路网络，人行车行混杂，停车困难。

　　规划范围内有历史文化资源点6处，其中国家级文保单位1处，即国民政府最高法院旧址；省级文保单位1处，即原国民政府立法院、监察院旧址；市级文保单位1处，为华侨招待所旧址；不可移动文物3处，为傅佐路30号常鑫旺旧居、傅佐路26号常鑫旺旧居及大方巷2号民国建筑。

　　此次规划改造，总体考虑采用渐进式有机更新改造的思路，以最大限度地尊重现状为前提，通过对城市机理的织补与重构，完善空间结构，提升城市形象。

　　地铁出入口所在

　　北片以苏宁银河为核高强度开发

　　在功能布局的有机整合上，通过新增一条规划支路山百南路，将整体地块，分为南北两个功能相对独立的功能组团。北侧组团以苏宁银河、中环国际、新建山百大厦为核心，形成以商业上午为主要功能的综合商业组团；未来，这里将处于地铁出入口，地块将高强度开发，形成集中的高层组团。

　　方案中，该片区为高度鼓励发展区，山百地块新建建筑高度控制在70米以下。

　　南片开发控制高度

　　新建不得高于24米

　　南侧组团以文化休闲为主。鼓励打破各单位权属边界，考虑到各种历史文化资源的保护利用，通过多块用地的功能整合，形成以文化品鉴、创意休闲、旅游服务、品质居住为主要功能的综合文化组团。

　　规划方案提到，南片地块开发控制高度，从而与整体历史文化氛围呼应。作为高度重点控制区，新建建筑高度控制原则在24米以下。

　　提升支路网密度

　　要完善内部支路网络，优化支路微循环系统，提升支路网密度，拓宽支路红线宽度，形成以小路网为主的交通组织方式。整合步行车行流线及交通出入口，形成有序的内部交通体系。利用地下空间建设地下停车场，解决静态交通不足问题。

　　内聚外联步移景易

　　各组团内部均打造多个开放空间节点，作为室外公共休闲场所。同时，规划整治各城市道路界面，形成沿路连续的线性开放空间；并通过多条景观廊道与内部节点加以串联，形成网络状的开放空间体系。

　　依照方案，各节点间的串联通道，借鉴中国传统造园手法，通过对景、偏移、拓扑等方式，形成步步有景、步移景易的空间景观效果。

　　地下空间拟串联成路网

　　规划提到要鼓励单位打破权属界限，在各单位地下空间之间通过地下通道加以串联，形成互联互通的地下空间网络，同时也能优化地下空间的交通出入口。