为了与轨道交通协调发展，方便市民出行，苏州市将市区P+R停车换乘设施建设纳入市政府实事项目。其中，今年将完成10790个停车泊位建设工作。到目前为止，今年已完成15个P+R停车场、7686个泊位的建设工作，泊位建设完成率71%。

　　根据我市2016-2020年P+R停车场建设计划，我市编制了《苏州市P+R停车场“十三五”规划》，其中“十三五”期末我市P+R换乘设施总计将达到71个站点，提供30773个停车泊位。其中，“十三五”时期规划新建39个站点，泊位17959个。按照计划，目前苏州市P+R停车场建设的在建站点共32个、泊位12814个，其中今年我市将完成10790个P+R停车泊位建设，已完成15个P+R停车场、7686个泊位建设工作。另外，还有一大批P+R停车泊位正在改造或建设中，其中涉及相城区2300个、吴中区2055个、苏州工业园区3831个、高新区3370个。

　　随着P+R停车场的建设力度逐年加大，P+R停车将以价优的停车费用，便捷的换乘服务，成为市民常用的出行组合方式之一，也将在一定程度缓解中心城区的交通拥挤问题，提高交通通行效率。为此，我市加快推进市区P+R停车换乘设施建设和配套制度建设，特别加快推进相城区高铁北站、新区索山公园停车场两个示范点的市民卡收费优惠系统改造、充电桩建设。

　　同时，相关部门将按照《P+R停车场管理暂行规定》《标准化建设导则》的要求，对现有的市民卡系统进行升级改造，统一通讯标准、数据格式，以便于后期统一管理，真正发挥“实事为民”效用。

　　另外，市容市政部门还将计划结合现有的市区道路停车管理系统和社会停车场管理平台，整合市区停车资源，建设P+R停车管理和信息发布系统，借助大数据、云服务手段，开发微信、手机App等平台，对停车换乘设施的泊位信息进行监控和实时发布，科学引导车辆停放，方便市民使用。