为了城区不再看“海”:宿迁中心城市排水防涝工作解读

2016年07月09日 15:57:13 | 来源:西楚网

字号变大| 字号变小

  西楚网讯 相信这段时间,有一个词语总是牵动着全国亿万人民的心,那就是暴雨。6月23号、7月1号,宿迁遭遇突发性强降雨,暴雨下的宿迁全城总动员,直面这场突如其来的暴雨考验。然而,汛期尚未过去,面对随时可能出现的暴雨,我市出台《2016年中心城市排水防涝应急预案》,将更加科学合理地应对汛情,一起来了解一下。

  就在不久前,23日中午11时左右,我市突降大暴雨,短短两小时,市区雨量达到104毫米,市区主干道积水严重,致使大量车子“趴窝”。

  看似“现代化”的城市,瞬间却成为内涝“重灾区”,在一场暴雨面前,使城市排水系统规划设计、建设管理面临的问题一览无遗。那么导致内涝的“元凶”究竟是什么?

  一是暴雨强度大。

  根据市气象台雨后统计,“6.23暴雨”宿城区两小时雨量达到168毫米。短时间雨量大、雨势急,地面雨水迅速汇集,路上雨水口不能及时将水排出,造成路面积水。

  二是地势低洼。

  宿城区积水地区基本属于低洼地区,遇强降雨时,地面涝水易向地下车库等低洼地区汇聚,导致小区、道路等低洼地区受涝。

  三是排水管网标准不统一。

  城区建设中,由于管网建设没有统一标准,管道高程、直径各不相同,排水管网参差不齐,导致强降雨时,地面积水严重,涝水无法及时排入河道。

  四是部分雨水篦子堵塞。

  由于瞬时大雨,被打落树叶和被雨水冲刷出来的绿化带内的枯叶和杂草,导致雨水篦子堵塞,影响雨水快速进入雨水管网。

  7月1号凌晨,暴雨再次袭击我市,市区雨量达到62毫米,相关部门早有准备,紧急启动应急措施,多部门联动应对,未现积涝。

  虽然降雨级别不同,但同样两场短时强降雨,短短一周内,却出现了这样两种结果,大雨再次来袭时,我们做了什么?

  市水务局城市水务处科长牛浩表示,对于市区的54条道路,都是网格化管理,保证每条路都有人值守,发生强降雨,我们人员立马上路。

  一旦强降水超出收水能力,负责每个路段的工作人员上路,打开雨水篦、窨井盖进行助排,如果短时间内很难排完,则调运移动泵车,进行强排。

  而晴天时,在城区的一些路段,我们时常看到一些工作人员在在路面上敲敲打打,他们在做什么呢?

  市水务局城市水务处科长牛浩说:“在低洼处,我们增加雨水篦子,增加一些支管,等于是提高它收水能力。”

  同样,在路面上开工的还有新实小段,在6.23暴雨当天,由于主水管网承载能力不够,使得新实小段积水达到30公分,绿洲豪庭地下停车场直接被雨水灌满,现在记者在现场看到,几名工作正在施工,拓宽收水井。

  据了解,现在宿城区已对对幸福南路、钟吾路、卫生路、黄河南路、洪泽湖路等15条主要道路管网和周边积水小区进行清淤疏通。

  和前两个路段不同,宿豫区某公寓门前,几名工人正在恢复排水设施。

  除了恢复排水设施,清理管道也是个大工程,有开发商在建设过程中,将铺设道路的沥青直接倒入了下水道中。

  可见,下水道的畅通需要我们每一个人的管护。此外,细心的市民会发现,市区古黄河、马陵河等河流水位发生了急剧下降,短短几天就下降了近2米,一些名不见经传的城市河道水草都高于水面一米多,这是为什么呢?

  市水务局城市水务处处长王飞说,根据近期雨情汛情情况,我们采取预降外排河道的水位,比如说西民便河、黄河,做好排水调度,把水位降下来,以便强降雨(发生时)及时的把水排出去。

  大家不用担心啦,这是属于防汛应急前的正常准备工作。当然,无论准备工作做了多少,暴雨来临时刻,学会自救才是最重要的,接下来,记者有几点要嘱咐您。

  1、如在驾车时遇暴雨天气,行车时开启汽车小灯,低速行驶,车辆水中熄火时,切勿再次点火。积水过深可先弃车离开。

  2、下大暴雨时候,为了加快积水排除,各易淹易涝路段窨井盖、雨水篦会被打开,水面上会形成漩涡,行人、车辆要随时注意路面情况。

  3、电线杆可能会漏电,使周围水体带电。但水体电场是一个向外衰减的电场,距离越远危险越小,如果脚下感到发麻,应立刻止步后退。

  编者按:“下水道是一座城市的良心”,由于排水系统不达标,再加上管理不善、老化失修等问题,使得暴雨过后,我们的城市显得脆弱不堪,在这两天的采访当中,我们看到城市管理者已经在警醒和反思,并作出了一些卓有成效的工作,但是对于防患治理城市内涝,我们要走的路还很长。一方面城市要潜心苦练“内功”,另一方面城市防涝、人人有责,需要我们每一位市民朋友团结一心,共同爱护我们的排水管网。

下载荔枝新闻APP客户端,随时随地看新闻!

我要说两句

layer
快乐分享