记者昨从权威部门获悉,5月份扬州新增汽车购置税完税汽车数量为7508辆,比上月增加了231辆,比同期增长了15.35%。在“五一”劳动节、母亲节等节日的助推下,5月扬城汽车销量回升。

　　■数据

　　5月新增完税汽车7508辆

　　比4月份增加了231辆

　　传统来说,5月的车市都有“红5月”之称。但随着近年来汽车行情的变化,“红5月”优势不再。不过,今年5月,已进入淡季的扬城车市却有所回暖。记者昨从市国税局车辆购置税征收管理分局了解到,今年5月,扬城新增车辆购置税完税汽车辆7508辆,比4月增加231辆,增长3.2%。

　　昨日,记者走访国际汽车城的多家4S店,不少经销商表示,从销量上看,相比较于4月的低迷车市,5月销量略有回升。“我们5月的进店量和销量都有所回升。”扬州一合资品牌车型销售总监吴女士表示,5月的销售数达到100多台,比4月份回升不少。

　　业内人士朱先生告诉记者,如今进入二季度就开始向汽车销售淡季过渡,“不少车商反映,5月前半段车市还算满意,但进入5月底后,车市回落明显。”他分析,进入6月后,各大4S店的销售压力更大。

　　■分析

　　车商加码促销 新车上市增加

　　5月节日助力车市略有回升

　　业内人士金先生分析,5月汽车销量略有回升,主要归功于汽车厂商的促销优惠,“五一期间,多家车行推出了诱人的优惠措施。”

　　母亲节期间,不少车商也主打起女性经济,纷纷延长优惠时间。“优惠都是以实打实的现金居多,吸引了不少消费者的眼球。”

　　进入5月以来,市场新上市的车型明显增加,“一些在北京车展上首发亮相的新车在5月陆续上市,其中大部分是SUV车型。”一德系品牌4S店的销售经理王先生表示,虽然新车型优惠幅度不算特别大,但刺激了消费者的购车热情。

　　此外,新老车型的交替,让市民的选择更加丰富,“部分老款车型降价幅度很大。”上月底刚刚买车的市民卜先生透露,他中意这台车已很久了,但因为价格问题迟迟没有出手,“正好趁着5月该款车有新车型上市,优惠活动多、价格也达到自己最初预期,因此才果断下手买了老款。”

　　■特点

　　3.2L以上“豪车”成“黑马”

　　1.3L-1.6L经济型车仍是主流

　　受“1.6L以下小排量车购置税减半”的影响,我市5月1.3L-1.6L(含)排量主流车型仍稳步增长,占据新增汽车购置税完税汽车的大头,达4056辆。而1.8L-2.0L(含)排量的车型以1334辆,排名第二。

　　进入5月以后,3.2L以上大排量“豪车”成为增长的黑马。数据显示,5月份新增车辆购置税完税3.2L以上汽车19台,比去年同期增长了111.11%,征税车辆价格达到了14999800元,平均每台征税车辆价格达到了78.9万 元。对此,业内人士分析,虽然扬州人对于大排量“豪车”热情仍在不断升温,“但是目前市场上更受欢迎的主流车型是小排量的SUV。从今年车企推出的新款车型中就能看出,不少高端品牌纷纷推出了2.0T的涡轮增压SUV。 ”朱先生认为,这样的策略也正是符合了现在汽车销售市场的需求。

　　■展望

　　经销商会卯足劲儿去化库存

　　端午期间来晚报车博会看看

　　6月底7月初,扬城汽车行业将正式进入淡季,“为能完成年中销售任务,车商们都在努力去化库存量。”业内人士表示,车展上正是展示优惠促销的最佳时期,经销商们都会卯足了劲儿加大让利力度,放手一搏。

　　端午节期间,由扬州报业传媒集团主办,扬州晚报承办的“2016扬州晚报夏季汽车博览会”将于6月9日至6月11日在京华城西广场拉开帷幕。“本次车博会,将全方位出击,为汽车经销商和爱车一族打造扬州全媒体汽车展销盛宴。”主办方负责人透露,厂方为抢占市场份额,也拼尽全力大放价。“而且这次车展给买车族带来的优惠力度不仅是品牌经销商给的,报业集团内部还将有专人现场全程与购车族互动,帮助大家挤干车价水分,力争让消费者得到真正实惠。”记者 邱凌