人体器官运输专用LOGO

　　扬子晚报网5月9日讯（记者 季娜娜）5月9日，14点30分，四川省人民医院，取肺结束。20点30分，供肺抵达无锡市人民医院手术室。

　　6小时，一场横跨1800多公里的人体捐献器官转运，这是继5月6日国家卫生计生委联合六部门印发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》后的国内首例肺移植转运，比以前至少缩短了1-2个小时。据悉，如果不是绿色通道的建立，爱心肺源的质量将大打折扣，甚至有可能无法使用。《绿色通道通知》文件的出台，标志着我国的器官捐献和移植进入了一个崭新的领域。 四川爱心肺6小时到无锡无锡市人民医院的刘东医生是医院肺移植团队的一名成员，奔赴异地获取肺源如今成为他现在最主要的工作。8日晚上，他收到了中国人体器官捐献管理中心的信息，得知四川省人民医院有一例脑死亡患者愿意捐献器官，其肺脏分配给无锡市人民医院肺移植中心。和团队简单商量后，他果断定了第二天一大早飞往成都的航班。5点44分：刘东等人从家出发前往无锡硕放机场，搭乘东航7点35分的航班飞往成都。10点30分：肺移植团队到达成都后立即前往四川省人民医院。由于捐献者是一名年轻人，经评估后活体肺源质量较好，因此他们计划和肝脏、心脏等移植团队一起获取。

　　14点：开始手术。

　　14点30分：手术结束，捐献者的心、肝、肺、肾全部获取成功，并被分配给了全国各地不同的移植中心。随后，肺移植团队乘坐四川省人民医院的救护车，由警车开道，赶往成都双流机场。

　　15点40分：团队抵达成都双流机场后立即在机场的安排下进入绿色通道，值机、托运行李，完成安检手续，仅用时五六分钟，比一般的旅客节约了近半小时时间。

　　15点50分：机场工作人员安排电瓶车送肺移植团队登机，搭乘国航CA4501航班前往上海虹桥机场。

　　16点27分：刘东微信：飞机开始滑行，我要关机了。

　　16点38分：飞机起飞。

　　18点49分：飞机抵达上海虹桥机场，比原计划提前十几分钟到达。

　　18点53分：刘东微信：飞机落地，正在滑行到廊桥。与此同时，机场内的摆渡车已经到位，随时待命。身在无锡市人民医院手术室的医生刘锋也表示，他们正准备为患者开胸切肺。

　　19点21分：无锡市急救中心已经启动车辆，赶往无锡市火车站接站。

　　19:24分，刘东等人坐上G7582次火车，由上海虹桥前往无锡。陈静瑜微博显示，团队下飞机后在机场安排下乘坐摆渡车直接到高铁虹桥站，从飞机降落到坐上高铁只用了20多分钟。

　　19点59分：无锡市人民医院手术室内患者的病肺已经切下。

　　20点06分：无锡市120急救车在火车站兴昌路D出口待命。

　　20点13分：火车到站。

　　20点30分：120车辆搭载着肺移植团队抵达无锡市人民医院，肺源立即被送往手术室。

　　22:30分:植入受者胸内血流开放，供肺氧合很好，又一例濒危的肺纤维化患者将获得新生。

　　22:51分:正在关胸

　　时间至少缩短1-2小时 肺源的利用率至少提高一倍

　　作为此次全国器官移植绿色通道的主要创始人，陈静瑜显得非常激动。虽然这次肺移植的转运陈静瑜人在无锡，但是一个下午他的手和眼几乎没有离开过手机，因为从绿色通道建立以后，他打算每一次移植转运都要建立一个微信群，在这个群里有供体和受体所在医院的医生，有民航、铁路的联系人，有媒体记者，有......他说，有了绿色通道，有了这个群，就可以全程直播器官移植的转运过程，再也不像以前遇到问题到处找人打电话，大家在群里及时分享动态信息，遇到难题在群里就能得到及时解决，非常方便。

　　他说，器官移植转运的要求比较高，以肺脏的转运为例，它有着有非常严格的时间要求：一般肺脏的冷却血时间12小时之内，所以要严格控制时间，花6个小时运输，再用6个小时时间进行手术。如果因为距离时间等因素导致冷却血时间太长，那么这个供肺质量就没有办法得到保障，甚至无法使用。此次从成都到无锡的器官转运，相比绿色通道前后，至少“捡”回1-2个小时。他解释，以前去成都取肺源，回来的路程中各个部门协调、衔接上都很麻烦，尤其是飞机到了以后，医务人员要拎着十几斤重的供体箱子一路狂奔至少15分钟，才能从机场跑到高铁站，再根据车票时间登车，整个过程中医生会非常焦急，就怕任何一个环节耽误了，整个手术就没法做了，甚至爱心肺源最后浪费了。

　　陈静瑜表示，现在建立绿色通道的这个文件更加系统和严谨，规范到各个方面的职责。在6个小时的时间里，可以确定无误的把器官从供者的医院转移到受者的医院，整个过程需要配合的非常好。由于时间的节省，获取供体的地理区域面积扩大了，基本能涵盖全中国，甚至在新疆等偏远的地方都可以前往。这要是放在以前根本没有办法获取，爱心肺源只能放弃。器官转运绿色通道建立后，预计以后肺源的利用率至少可以提高一倍，从5%增加到10%，为更多患者带来生的希望。

　　四年的坚持和执着终于获得成功

　　2002年，陈静瑜进行了第一例肺移植手术。因为专业的关系，2011年，陈静瑜开通微博，以“@陈静瑜肺腑之言”进行科普。2012年，他开始在微博上呼吁开通人体捐献器官转运绿色通道。一份数据表明，2015年我国有2766个病人进行了捐献，7566个器官进行了移植。但是器官的利用率还不高，一个病人原则上有6个器官（一个心脏，两个肝脏，两个肾脏和一个肺脏）可以救6个人，但是现在一个病人平均利用了2.6.个器官，这与国际上3.5~4的标准还有很大差距。对此，陈静瑜表示，利用率低的问题，主要有两个方面的原因：一是器官维护做的不够，例如心脏和肺脏，在技术上和国外还是有差距；另外一个原因就是转运的问题。

　　作为一名全国人大代表，他于2015年3月5日专门为此调研提交报告，建议民航总局开通器官移植转运绿色通道，当年8月份，民航总局给了一个答复，因为牵涉到器官转运的各个方面，涉及机场、空管、医护人员等各方面的规范要求，民航总局要和卫计委调研才能出台相关文件，此事随后被耽搁。直到去年10月4日，因晚到机场值机，南航拒绝肺移植团队登机事件爆发，经本报报道后此事引起了全国媒体和社会百姓的巨大关注，南航专门为此给陈静瑜团队致歉，并在南航内部亲自制定出台绿色通道文件。今年两会之前，2月28日，民航总局率先提出建立器官移植转运绿色通道的文件，但是该文件只是针对民航内部，并没有牵涉到高铁、高速等全方面的支持。5月6日，终于等来好消息，国家卫计委联合多个部门发文《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》。陈静瑜激动地表示，这是一个里程碑的文件，对转运过程中各个环节都有了明确的规定，对我国的器官移植起到一个非常大的推动作用。

　　期待更多医院开展器官移植手术

　　陈静瑜的微信昵称叫“肺腑之言”,在他的圈里,可以看到手术中被切下来的黑成石块一样的尘肺病人的病肺,可以看到拿来移植的捐献出来的鲜活肺器官,可以看到器官如何在城市之间波折传递,更可以看到肺移植手术的现场直播。有人曾开玩笑说,陈静瑜的微信太过于血腥,胆子小的人需要屏蔽他的朋友圈。然而,透过这一幅幅血腥画面,你可以体会到一个医学团队不断挽救生命的高尚医德,可以感受到社会对器官移植与日俱增的关注。他说，对于器官移植的未来发展，他希望得到更多政府的支持，需要更多心脏移植、肺移植的医院能够开展此类手术，这样移植的器官就会被利用的更好，也不需要长途转运；他还希望国家能够从大病医保的角度上给予器官移植患者的支持，让他们在濒危时也能看得起病。据悉，此次肺移植的受者是一位67岁的男性肺纤维化濒危病人，截至记者发稿为止，肺移植手术正在紧张进行中，预计手术要到10日凌晨结束。