天气渐渐转暖，越来越多的南京市民开始选择骑公共自行车出行。不过，记者调查 发现，公共自行车在给我们带来方便的同时，自己却是伤痕累累。

　　【公共自行车被损坏 人为使用不当是主因】

　　除了铃铛，市民们发现，公共自行车的损坏情况还真不是个例。

　　在南京河西公共自行车综合服务中心，记者看到不少“伤痕累累”的自行车，有的被撞得歪七扭八，大卸八块，有的车辆连坐椅都没有了。

　　南京公共自行车公司维修主管嵇林表示，碰到最多就是铃铛支架坏。

　　【一天要修200辆 去年维修费用为15万元】

　　据公共自行车公司介绍，在这些损坏中，大多数是由于市民使用时不太注意导致。为提高车辆的耐用性，南京公共自行车公司也在不断对车辆进行技术更新。如更换空心网状免充气轮胎，增加轮胎的耐用性；将有纹路的车撑改为直杆车撑，使车撑不容易折断；采用与车把手合为一体的转铃，避免铃铛的丢失。但即便如此，去年南京一万多辆公共自行车维修费用，就已经达到15万元。今年车的数量翻了一倍多，费用还会增加。

　　嵇林表示，南京全市两万多辆车，一天两百辆车的维护量。

　　【南京各区将设服务中心 有奖举报共同监管】

　　据了解，目前南京公共自行车仅有位于河西一处的综合服务中心。由于距离较远，各片区的公共自行车损坏后，需要达到一定的量，才会用卡车拖回河西维修，这样也造成了维修的滞后。今年，这样的状况有望改变。

　　南京公共自行车公司主管马恋表示，主城区目前21500辆车，目前只有河西一个地方可以维修。希望在今年各区建立综合服务中心，提供维修停保服务。

　　下一步，公共自行车公司将在加大人员巡查维护基础上，建立市民有奖举报，共同监管公共自行车的使用。

　　马恋呼吁市民举报路边有私自锁用，长期停靠的公共自行车的其他车辆。举报热线85516666，公共自行车公司会给予一定奖励。

　　关于此前南京公共自行车在借还卡上出现的失灵问题。公司表示，对于已排查出的车桩锁桩系统已经更换。

　　而根据规划，今年南京还将建立180个公共自行车站点，5500辆公共自行车。

　　[编后]

　　作为一种绿色出行方式，公共自行车既方便了我们的出行，更是展示南京文明形象的窗口。我们在自己得到方便的同时，是不是也应该为下一位使用它的人提供方便呢？如果电视机前的您，也想参与到公共自行车使用上的监督，或是关于公共自行车有任何使用上的麻烦，都欢迎拨打服务热线：025-85516666。