新浪汽车讯 从4月1号起,刘智博士将接替许智俊先生担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁,这也是宝马的首任中国籍销售总裁。而前任总裁许智俊在完成工作交接之后,将调任宝马集团亚太区担任高级管理职务。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示:“许智俊先生从事宝马业务已有将近20年的时间。这期间中国社会经历了巨大变化,我们的业务也风生水起。许智俊先生以其丰富的经验把宝马集团在华进口车业务推进到了前所未有的高度。”
与传闻不同的是,许智俊的接任者不是空降而来,而是提拔了子弟兵。资料显示,刘智于2008年加入宝马,先后在产品管理、经销商网络发展和销售等业务部门担任管理职务,并从2013年起先后担任南区副总裁以及华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。
消息人士认为,刘智担任宝马中国总裁一职,有助于宝马进一步强化本土化策略,这将是宝马在华管理层走向年轻化、本地化的标志性事件。
从以往来看,每年的年底或年初都是车企高层变动的密集期。许智俊在中国近20年为宝马在中国的发展做出了许多贡献,他的去职在很多人预料之中。有分析认 为,随着宝马国产车业务的发展,国产宝马的销量贡献在去年已达65%。今年随着华晨宝马的2款新产品的投放,这一比例还会提高。这种情况下,宝马亟需启用 有合资企业经验的高管,以便强化内部协作。
然而事实上,宝马的这一想法在去年底康思远接替安格时已初露端倪。康思远2009年来到中国,主导了华晨宝马生产本地化的重要进程。康本人是一位财务专家,也是一位能用中文演讲的“中国通”,但是很显然他需要一位年富力强、销售经验丰富,了解中国客户,尤其是有华晨宝马经验的强有力的助手。另一方面,宝马在华决策层中一直缺少一位真正的本土中国人,而此次刘智的加入正好弥补了这一空缺。目前华晨宝马的营销高级副总裁高乐也是曾在宝马中国工作过,也非常熟悉中国市场,这样的人才架构不难看出宝马在中国的管理组合的优势。
“我们将继续人才本土化战略,扩大本土人才的储备,拓展他们的工作经验,并让更多本地人才担当重要职务,在新的市场环境下推动我们业务的发展,”康思远先生表示,“我很欣慰地看到刘智博士将执掌宝马中国团队,以前瞻思维,不断实现业务创新。”
除了今天公布的宝马中国新总裁人选,据内部消息称,宝马中国和华晨宝马很快就会做出更多中高层调整,而其背后思路也将是以内部培养为主、促进人才的年轻化、本地化,以及强化两家公司之间的相互协作。这些调整可能涉及销售大区以及总部若干部门。
一直以来,宝马中国与华晨宝马“两套班子、一个目标”的运营机制被称为业内典范。可以说,两个机构之间的默契与高效是宝马在中国20多年成功发展的重要因素。在未来3款国产产品入市之前,宝马正通过更有效的方式强化整合,进一步提升应对市场的速度,更贴接地气。
刘智简历
刘 智 博士
宝马(中国)汽车贸易有限公司 总裁
(自2016年4月1日起)
2000年-2008年
2008年-2011年
2012年-2013年
2013年-2016年3月31日
2016年4月1日起 在跨国车企总部及中国市场担任多个职位,包括研发、产品、及市场管理工作
华晨宝马汽车有限公司南区销售管理职务
华晨宝马汽车有限公司经销商发展部高级经理
华晨宝马汽车有限公司南区副总裁,后升任华晨宝马销售副总裁
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁
我要说两句