制图 李荣荣

　　现代快报网2月18日南京电（记者 邓月 李宇龙）要说南京哪条路最堵，大桥北路算得上候选之一。下了大桥，被堵在大桥北路上，似乎都成了桥北人民的家常便饭。不过，近日有好消息传来，大桥北路快速化改造项目进行第一次环评公示，预计工期为一年半。

　　按照计划，今年第四季度，南京长江大桥将启动大修工程。在南京市两会期间，南京市交通运输局局长陈雷表示，预计大桥北路全线快速化改造将与大桥大修同步实施。这也意味着，今年下半年，大桥北路快速化改造将会启动，工程竣工后将有效解决南京长江大桥和江北大道之间拥堵严重的交通问题。

　　根据环评公示介绍，大桥北路快速化改造项目南起浦珠路（江山路）桥北互通，主线穿越毛纺厂路、柳洲路和梅桂营铁路后于泰山新村交叉口以南落地，北至江北大道。同时设置1条南-北的定向匝道与江北大道预留QC匝道连接，工程设计范围全长约2.7千米，道路宽度60到70米。项目工期约1.5年，工程总投资约5.075亿元，其中建安费约4.06亿元（不含征地拆迁费用）。

　　大桥北路快速化改造后，主线快速路设计速度60千米/小时，辅道主干路设计速度40千米/小时。柳洲路以南主线双向四车道，辅道双向六车道，柳洲路以北主线双向六车道，辅道双向四车道。