“有些出租车太不像话了，不打表，坐地起价，还有的出租车直接拒载。”2月14日，华西城市读本接到达州市民投诉称，春节期间在达州主城区多次遭遇出租车坐地起价，甚至直接拒载的情况。

　　随即，记者对这一情况进行明察暗访发现，春节期间达州主城区出租车市场存在坐地起价、拒载、以堵车为由的绕行等乱象。并就种种情况采访了达州市公路运输管理处，该处稽查大队负责人表示，春节期间确实收到了关于出租车的很多投诉，都依法依规对违规车辆进行严肃查处。

　　乱象1：坐地起价

　　2月11日，达州市民刘先生回老家达川区渡市镇烧香祭祖返城，当天下午4时许，刘先生在达州市客运西站下车，准备坐出租车回南外三岔路口，不料却遭遇尴尬一幕。

　　据刘先生介绍，当时停在西客站外大约了四五辆出租车，每个都显示为空车，他随机坐上一辆车后，师傅告诉他不打表，直接“讲价给钱”才走。刘先生告诉师傅自己到南外三岔路口，师傅要价30元，不然不走。刘先生说：“平时从西客站打车到三岔路口大约15元左右，就算春节堵车，一般情况也只要20元左右，师傅却漫天要价。”

　　刘先生不能接受这一价格只得无奈下车，随后又上了另外一辆出租车，不料却被要价40元，这让刘先生哭笑不得，只得再次下车。随后，刘先生只有步行前往附近公交站，乘坐公交车回南外。

　　乱象2：直接拒载

　　由于达州主城区道路情况所限和市民乘坐需求过于旺盛，出租车拉组合已成为达州出租车市场一个老大难问题，也被广大市民所默认。

　　纵然如此，出租车拒载依然成为春节期间乱象之一，记者在暗访调查过程中便有所遭遇。2月15日，尽管已是新年上班第二天，但出租车依然需求旺盛。记者在西外人民广场候车，准备前往南外，前两辆车停下后，询问目的地后表示不顺路，第三辆为空车，停下询问目的地后却表示自己马上要交班，不到南外。

　　据出租车行业知情人士透露，既然显示为空车肯定不是马上要交班，就算要交班也应该拉客，这明显就是怕到南外堵车不划算，是现在出租车师傅比较“狡猾”的拒载行为。

　　同时，该知情人士透露，在达州出租车市场还有一种拒载行为，一般出租车师傅为了多拉组合客，看到3人或4人一路的，一般都会加快车速，装作没看到，其实就是不想拉，因为拉了这一波人就不能再拉组合了。在春节期间这种情况更甚，有些出租车师傅看到两人一路的都不拉，专门挑一个人一个人的拉。

　　乱象3：以堵车为由绕行

　　达州市民肖女士向华西城市读本反映，春节期间，达州主城区较为拥堵是大家有目共睹的事实，但有些出租车却以此为由明确要求乘客绕行，自己在春节期间就遭遇了两次。肖女士说：“有一次我上车后，师傅告诉我要走经开区，州河大桥太堵了，不然的话他就不拉。春节期间出租车本来就不好打，我只有答应他绕行了。”

　　据了解，以堵车为由绕行主要体现在从南外到西外或从西外到南外线路，此线路在春节期间双向都较为拥堵。因此，个别出租车师傅便要求经长田坝、经开区、堰坝、二号干道线路行驶。2月14日，华西城市读本记者从西外金龙大道到南外一品南庭便体验了一次此线路，全程车费为35元，费时半个小时。而平时从金龙大道乘坐出租车到一品南庭，正常情况下车费为16元左右。

　　□回应

　　达州市公路运输管理处：依法依规严肃查处违规车辆

　　2月15日，华西城市读本记者就春节期间出租车市场的乱象，致电达州市公路运输管理处，了解有关投诉及处理情况。该处稽查大队易大队表示，对违规车辆都已经依法依规进行严肃查处。

　　据易大队介绍，春节期间该处继续保持以城区出租车客运市场为重点的严管严治态势，96515运政监督投诉平台继续保持受理查处工作状态，除夕至正月初六，共计接听有关出租车投诉及语音信箱108起(含重复信息)，受理有效投诉31起，对查证属实情节严重的10台出租车，责令所属企业停车整顿5天，并将查处情况及停车整顿的出租车号牌，通过各出租车企业内部短信平台群发宣教、城区出租车LED顶灯滚动曝光及媒体曝光，教育震慑从业人员自觉规范运营行为。

　　华西城市读本记者 罗轩