●交通死亡事故实现连续12年下降

　　●晚上6时—9时是伤亡事故多发时段

　　●电动自行车事故呈逐年上升趋势

　　昨天，市交警部门发布去年全市道路交通事故数据及动态分析。据统计，去年全市共发生各类交通事故273486起，共造成803人死亡，3494人受伤。从数据中研判得出，去年全市交通事故总量同比上升2.42%，但交通死亡事故实现连续12年下降。交警部门分析，“未按规定让行”引发的事故占总数的12.45%，致80人死亡，占死亡总数的9.96%，在所有交通违法行为中位居首位。

　　从去年的道路分布研判，县乡公路村道死亡事故下降是去年全市死亡事故下降的主要原因。但市区道路死亡人数首次同比上升，同比增加14人，上升5.62%。对全市路口路段分布情况来看，发生在路口事故1273起，致266人死亡，1251人受伤；发生在路段事故2334起，致537人死亡，2243人受伤。数据显示，路段事故远高于路口事故，路口事故多发主要是由于机动车、非机动车、行人不按规定各行其道，非机动车和行人随意横穿道路等引发；而路面无任何物理隔离(硬隔离)的道路(路段)引发的事故较突出。

　　对事故多发道路(路段)分析，G312、S240和锡澄路死亡事故同比上升幅度较大。G312死亡23人，同比增加12人，上升109.09%；锡澄路死亡17人，同比增加7人，上升70%；S240死亡17人，同比增加6人，上升54.55%。

　　夜间照明和时间段对发生事故有较大影响，据统计，夜间无路灯照明共造成219起伤亡事故，共造成77人死亡，死亡事故占比达35.16%。而晚上6时至9时是伤亡事故多发时段，共发生707起事故，致175死亡，732人受伤。

　　在交通出行方式中，私家车肇事1651起居首，致342人死亡，1612人受伤；电动自行车肇事611起，致68人死亡，692人受伤，在所有交通方式中居第二。交警部门表示，电动自行车事故呈逐年上升的趋势。去年，全市涉及电动自行车事故共致249人死亡，占全市死亡人数的31.01%，占比首次超过30%。

　　按年龄与肇事驾驶人驾龄分布研判，3年以下驾龄的驾驶人肇事致人死亡占22.58%，比前几年的30%下降明显。肇事驾驶人相对集中在26-45岁年龄段。从死亡人员的年龄分布看，60岁以上老年人在事故中共死亡319人，占全市死亡总数的39.73%，占比为近年来的最高值。究其原因是老年人选择电动自行车作为出行交通方式的比例增多，涉及老年人死亡事故中，有92人的交通方式为电动自行车，占28.84%。

　　相　关　新　闻

　　14774名驾驶人被列入“黑名单”

　　本报讯　机动车“电子警察”记录累计20起、一个记分周期超过20条交通违法行为，有以上情况的驾驶人将被记入文明交通信用失信“黑名单”。昨从交警部门获悉，去年10月至12月，全市共有14774名驾驶人被列入交通失信“黑名单”，其中一般失信驾驶人是7690人，较重失信驾驶人7065人，严重失信驾驶人19人。

　　据介绍，在“一般失信和较重失信”中，大多以机动车所有人在机动车检验有效期届满后，连续2次以上没有参加定期安全技术检验及机动车交通安全违法记录累计20起以上为主。另外，就是饮酒后驾驶机动车以及驾驶与准驾车型不符机动车的情况较多。在“严重失信”中，以因危险驾驶罪、交通肇事罪被法院判处有期徒刑或者拘役所导致的较多，还有一部分是机动车驾驶人一个记分周期内发生较重交通失信行为3次以上的以及机动车所有人所属机动车每年度涉及较重交通失信行为3次以上的。

　　交警部门表示，交通失信记录并非伴随终身，失信当事人可以通过在一年内参加文明交通志愿服务活动满60个小时，或因见义勇为被市级以上表彰评为先进个人，可对“一般失信”信用记录进行修复。为此，交警提醒，车主要及时处理交通违法行为。如果市民要查阅失信记录的话，可以携带身份证到市公共信用信息管理中心查询。

　　(杨柳)

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