2月2日—7日为节前最高峰不管长途短途一定要提前买票

2016年01月28日 15:23:39 | 来源:扬州晚报

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  春运进入第4天,汽车站、火车站的发送量也在稳步回升。昨天,我市共发送乘客1.6万人次,其中汽车站发送1.3万人次。下周日就是除夕,随着各单位放假时间的确定,目前2月2日—7日预售票已售出1.5万余张。另外,2月5日前,我市往成都、重庆、昆明、广州等西南、西北方向的火车票已全部售罄。

  记者在采访中了解到,今年春运,汽车站有一个新情况:汽车东站的发送量直线上升,西部客运枢纽的发送量和原来老西站相比,下降了不少。

  “你看我们今天的发送量,西部客运枢纽7000多人次,东站6000人次,两个站只相差1000人次;以往每年过年时,东站的发送量只在西站一半左右。”汽车站工作人员介绍说,主要是因为西部枢纽的客流向东站进行了分流。“汽车西站向西搬迁之后,与主城区的距离增大,而且早晨公交车的班次减少。春运人们都喜欢赶早,以往早晨六七点是每天的第一个小高峰,但是西部客运枢纽早上7点前的公交车线路比较少,不少人就选择从东站出发。”

  “我们明显感觉到,西部客运枢纽早晨7点前班车的实载率,和过去相比,下降很多。”工作人员举例说,以往前往徐州、宝应、新浦、宿迁、淮安等方向的乘客大多从西边乘车,今年却绝大多数选择从东站配载。此外,一旁的火车站也分流了不少公路客源。

  据悉,春运以来,汽车站每天的发送量都在1.2万人次以上,昨天累计发送1.3万人次。虽然发送量稳步回升,但与往年相比,显得不温不火。尽管如此,春运期间公路客运还是会有一轮客流高峰。

  根据目前的预售票情况,2月2日—7日为节前客流最高峰,这几天的汽车票已经一日紧似一日。截至昨天,已售出1.5万多张预售票。长途方向如不提前购票,以方便车站增派加班车,几乎没有可能随到随走。短途热门方向也是如此,往徐州、宿迁、淮安、沭阳等苏北城市的车票非常抢手。

  车站方面提醒市民,一旦确定行程,请赶紧买票。

  春运第4天,我市火车站共发送乘客近3100人次,往重庆、成都、昆明、西安等西南、西北方向的火车票售罄,其余大部分均有余票。

  记者昨查询12306网站发现,1月29日至2月5日,扬州至重庆连无座票都没了;2月6日开始有硬座票可售,不过2月6日已是腊月二十八,这天乘坐火车,到重庆已是大年初一,赶不上除夕团圆饭了。扬州至成都、昆明、西安的火车票也是如此,现在开始至2月5日,包括无座车票在内的所有车票全部售罄。还没买到车票的乘客,除了考虑中转或者其他出行方式之外,只能碰运气捡漏了。

  想要捡漏的市民,并非完全没有可能。虽然部分热门方向的车票已售罄,车站窗口仍存有“捡漏”的机会。

  截至目前,春运期间,每天都有千余张网上购买的车票还未认领。而窗口售票与网络售票同在一个“大盘子”里,虽然车站窗口销售的是网络和电话购票剩余的车票,但临近开车前,往往会有一些热门车次的退票进入系统。此时,窗口买票的乘客有机会“捡漏”。此外,放票后45分钟是“捡漏”机会,会有一部分没有支付成功的车票重新回到系统。

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