越临近小年，工地上的工友们想家的感觉也越来越浓。3200公里，对于普通人来说，并没有什么特别。但是对于在南京打工的贵州汉子程朝勇来说，不仅是他与家人的时空距离，更是一年365天，天天都想跨越的思念。回家，对于他来说，是又苦又盼的事情。

　　【搭脚手架要“粗中带细”】

　　近日南京刚刚降下了新年的首场大雪，在河西的一处在建工地，来自贵州六盘水的程朝勇，和工友们一起正在搭建脚手架。和搭建常见的防护型脚手架不同，程师傅时常要拿出图纸仔细琢磨。对照各种参数，他们搭出的脚手架，对后期木工和混凝土浇筑施工，都起到至关重要的作用。用程师傅的话说，这活儿要粗中带细。

　　贵州六盘水务工人员程朝勇表示，架子搭起来，要保证木工木板拼起来的平整，就像这块板，这边是高的这边是低的，假如算的不对，做出来就有差异。间距不能大于脚手架的规范，这个螺帽打不紧啊，扭不紧，木工在上面的话，晃来晃去，存在很大的安全隐患，我们这个工作看起来是卖苦力的，也要很细心的人。

　　在铁架间爬高上低，师傅们的伸手颇像体操队员，双脚与钢管之间感觉很重要，而遇到这样的下雪天，也要格外小心。程师傅说，他们现在一天要在脚手架上待上十个小时，遇到雨雪天气的话，上面就会特别湿滑。

　　【保工期 回家时间迟迟定不下】

　　工地上的安全是远在贵州的家人天天的牵挂。临近小年，催他回家的电话更是一个接一个。无奈工期紧张，大家的返乡日期，始终没法敲定。

　　吃完中饭，记者陪程师傅回到宿舍。休息时，他总会翻开手机相册，看一看孩子的照片。程师傅说，家里的两个孩子一个八岁、一个六岁；自己平时没能陪伴在孩子的身边，没有尽到做父亲的责任，感到有些内疚。

　　【回家挺难不如省下路费寄回去】

　　说起回家，对于程朝勇来说，是件又苦又盼的事情。工期没定，火车票就没法提早买，从南京直达的老家的普通车票早已经没有了，只剩下上千元的高铁一等座、商务座车票。如果坐普通列车回家，只能到别的城市中转，边走还得边研究线路。而回家的另外一个办法就是和其他工友合伙包车，在宿舍的墙上，已经贴满了各种包车广告，但几乎没有去贵州的。

　　有钱没钱，回家过年，歌里虽然反复的这样唱着，但程师傅心里，他会更实际的考虑一些问题。因为家里条件本就不好，出来打工苦钱，与其辗转回家，搭上不菲的路费开销，不如自己一个人留在工地。将回家的这笔钱省下来，寄回去，这样更实在。

　　程师傅说，刚交了电话费，手机里有数据流量了，就可以跟家里人视频聊天了……

　　【公益众筹 点燃回家的希望】

　　为帮助程师傅能够过一个团圆年，江苏广电新闻中心“温暖多一度·回家”公益行动也向社会发起众筹，希望能够为他筹到一张回家的爱心机票。