
常报全媒体讯 元旦刚刚过去,近期的天气也经常会出现降雨,交警提醒,降雨过后早晚易出现雾,尤其是在山区或高速路团雾多发,大家自驾出行最好不要太早出晚归,行车遇到团雾也不要惊慌,打开行车灯、雾灯,减速慢行。
据了解,每年的1月、2月都是团雾高发期。加上这段时间春运、返乡交通量大增,极易发生交通事故。最近,江苏省公安厅交警总队根据以往恶劣天气交通管理大数据分析,排查梳理出全省高速公路一批团雾多发路段。江苏省内高速公路有35处,常州境内有5条高速共有16处团雾易发段,为司机安全出行着想,微交通小编献上有效应对团雾的秘笈。
数据·常州境内,这16处路段容易碰上“团雾”
与省内大数据有点不同,常州境内的团雾晚上出现得更早,一般晚间7点左右就会出现,至次日上午8点左右才会消失。特别是当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现。尤其是雨后一到两天,如果天气晴好就比较容易出现。与市区相比,郊区和乡村地带更容易出现团雾。
常州有16处团雾易发路段
目前,常州境内有5条高速公路近260公里,其中沪宁42公里、沿江88公里、扬溧43公里、宁杭38.8公里、江宜46.6公里。各高速大队加强路面管控,实行二级勤务,最大限度地将警力和装备投向重点路段、重点时段,加强23个收费站和8个服务区的执勤值守,及时发现预警雾情,适时采取间断放行、临时限行、多点分流等举措,坚决防止发生重特大恶性道路交通事故。
记者日前专访了沪宁、沿江等5条高速一线民警,并且梳理了16处易发生团雾的地段。具体为——
G42沪蓉高速常州段:途经多为镇区、城区,出现团雾几率较小,不过在罗墅湾互通以西路段较易出现团雾。与其他高速团雾有所不同的是,该路段的团雾飘动速度较快。
S38常合高速(即原称沿江高速):团雾易出现路段为金坛东互通、常合高速与扬溧高速互通枢纽、茅山服务区。
S39江宜高速常州段:车流量较小,多穿行农郊地带,因此易出现团雾。而易出现团雾的路段分别为武进经发区互通、前往常州机场方向的龙城大道互通、孟河互通、小黄山服务区。此外,该高速上有两座特大桥——运河新大桥和新孟河大桥,受运河水汽的影响,也易出现团雾。
G4011扬溧高速常州段:团雾大主要出现在金坛西互通往北路段,尤其是金坛与镇江交界路段,如荣炳服务区。该区域水域较多,有丘陵,林木也较繁密,团雾不容易消散。
G25宁杭高速常州段:团雾大多发生在几座高速大桥上,如南河大桥、天目湖茶亭大桥、中河北河大桥,另外还有上兴互通。
进入团雾,千万别急刹
遇到团雾如何处置?据介绍,驾驶过程中看到前方有雾或者已经进入团雾,开车人可以减速驶入最右侧车道,就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近的服务区暂避。
如果车辆已经进入团雾或大雾区域,应立即减速。需要注意的是,由于突然进入能见度很低的团雾区域,很多人下意识的反应就是一脚急刹,其实这样做非常危险,容易引发连续追尾事故。而这时最好的做法是,如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带或路肩停车,停车之后需立即打开双闪,以提示后方车辆注意。
放置警示标志时,应该比平时更远一些,保证后方车辆更早地发现险情,以做好应对的措施。另外,车内人员也应立即撤离到路边安全的地方,并及时报警。千万不要停留在车内或者在车道上行走,避免二次事故的发生。

团雾引发的事故
背景·去年,江苏多条高速因团雾被迫封路
2015年10月16日早上7点左右,沈海高速公路山东青岛境内北向南方向585KM+200M处,在10分钟内接连发生多车相撞事故,造成7人死亡、17人受伤。
2015年10月17日早上6点左右,宁洛高速公路安徽蚌埠段195公里—197公里多个点段,发生多车追尾事故,造成5人死亡,20人受伤。
2015年12月6日23时许,G15沈海高速盐城滨海段因团雾发生多起车辆相撞事故,造成交通中断。7日下午,当地警方盐城交警微博发布消息称,此次事故为3起多车追尾事故,共造成3人死亡3人受伤。车祸现场起火,邻近的消防队员先后赶往现场增援,但还是多辆车被烧毁,现场一片狼藉。随后,江苏高速96777发布事故路段实时路况信息称,G15沈海高速盐城段由连云港往南通方向932K过蔡桥收费站2K附近现场车多缓行,事故仍在处理中。23时29分,沈海高速G15关闭响水至盐城东双向入口,往连云港方向在盐城东被迫实施分流。
据交管部门称,自去年10月13日以来,我省多地,连续数日遭遇大雾天气侵袭。受此影响,全省特别是苏北、苏中地区多条高速公路实施不同等级交通管制,其中数条高速公路因能见度太低被迫封路。
据江苏省公安厅交警总队负责人介绍,冬季团雾多起于22∶00左右,至次日9∶00左右逐渐消散。受团雾影响较大的路段主要集中在:G2京沪高速徐州至扬州段, G15沈海高速连云港至盐城段,G25长深高速连云港至南京段,S29盐靖高速盐城段,S49新扬高速宿迁至淮安段,以及G30连霍高速、G2513淮徐高速和S18盐淮高速全线。
交警部门提醒出行的广大驾驶人尽量选择10∶00以后出行,以免因团雾影响出行计划。
知识·团雾——高速公路上的“移动杀手”
“团雾”被称作高速公路上的“移动杀手”,大雾弥漫不同,团雾的危害性更大。因为,团雾可能出现在大雾天气中,也可能出现在晴好天气里。而且,团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。
尤其在晴好天气里,高速公路的团雾,会让车友猝不及防。等车友反应过来时,已进入了团雾中,眼前一片迷茫,能见度一般只有10米至20米。因此,团雾容易引发事故,经常是多车连环撞的车祸。
团雾长什么样?
交警告诉记者,团雾的势力范围比较小,就像一朵落在地上的云彩,团雾外视线良好,团雾内四顾朦胧。进入团雾后,能见度骤然下降,一般只有十至二十米。覆盖范围呈一段一段的形态,有的地方少,有的地方很浓。覆盖面积大小也不一致,一般来说,大的团雾覆盖面积长约五公里,小的团雾仅有一公里。
团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间。在地势低洼、空气湿度大的地区“神出鬼没”,与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路,前提条件是昼夜温差大、无风。
团雾没法预报,碰到了立即要提高警惕
更可怕的是,团雾的区域性很强,很难提前预测和预报。团雾就像一朵落在地上的云彩,谁也不知道它什么时候会突然出现在哪里。而且,团雾的覆盖范围呈一段一段的形态,有时驾驶员刚从一团雾中出来,可下一团雾却又在不经意间降临,让人防不胜防,常常酿成重大交通事故。
常州市交警支队的专家告诉记者,团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特征。常规观测资料和卫星很难及时准确地捕捉到团雾信息,准确预报难度大。






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