据菲亚特官方消息，全新紧凑级轿车Tipo有望在今年12月份海外上市。虽然新车从未国内销售过，但是从此前菲亚特-克莱斯勒集团发布的规划中，新车未来或于国内上市。

　　信息点：1.全新紧凑级车型 2.两厢版取代博悦 3.未来或进入国内

　　_{菲亚特Tipo}

　　菲亚特Tipo曾在今年5月份的伊斯坦布尔车展上首发，当时命名为Aegea（量产后更名Tipo），是菲亚特领雅的接班车型。由于在土耳其完成研发工作，所以在土耳其它将被命名为Egea。

　_{菲亚特Tipo}

　　据菲亚特消息称，该车将作为菲翔、致悦的补充车型，主打国内的A级车市场。此外，菲亚特Tipo在未来还将推出两厢版的车型以取代菲亚特Bravo博悦，旅行版的车型则有望取代部分Stilo Multiwagon的市场。

　　菲亚特Tipo车身长宽高尺寸分别为4540/1790/1490mm，轴距为2640mm。目前，国内家用紧凑级市场中，大众速腾在这一细分领域有着很高的销量。而大众速腾的车身尺寸为4655/1780/1453mm,轴距为2651mm。菲亚特Tipo的车身尺寸与后者很接近，更在车身宽度与高度方面超过了大众速腾。

　　动力方面，Tipo搭载菲亚特旗下的1.4T增压引擎，这款引擎最大功率达到88kW，峰值扭矩为206N·m。

　　旅行版菲亚特Tipo假想图

　　_{两厢版菲亚特Tipo假想图}

　　如果未来能够进入国内销售，菲亚特Tipo斯或与大众速腾等一系列紧凑型轿车作为竞争对手，而旅行版车型或将斯柯达昕动作为竞争对手。

　　笔者有话说：

　　2015年7月，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司正式成立，其中包含Jeep、克莱斯勒、菲亚特、道奇等四个品牌。新公司的成立势必带来多款车型，除了Jeep自由光的国产，菲亚特很快也行动起来。虽然官方并未明确是两厢版Tipo还是三厢版Tipo将会投入国产——一款可能成为菲亚特A级车市场销售主力，一款则是博悦的替代车型，但可以肯定的是，菲翔目前不温不火的市场实在太需要一款新车来支撑菲亚特了。

　　虽然菲亚特Tipo的研发之初是一款于第三世界国家的紧凑型轿车，但是它也将作为菲亚特旗下的一款全球车型推向市场。面对国内目前竞争激烈的紧凑级车型市场，Tipo的确有它国产的理由，而其比速腾略小的尺寸也可以向下争夺标致301等车型的市场。