周末闲赋在家接一老友电话，说当天要去街头和市、区政府门前拉横幅抗议，闻此不由一惊，遂问所遇何事。友人告知，南京现在地铁网路四通八达，远的已经修到了隔壁省份，最近媒体对南京“十三五”地铁建设规划长篇且多频次的报道，一次次戳伤了他的心，他觉得自己现在住的地方人口密度过大，区域出行无论是公共交通还是自驾，均遇到了好大的麻烦，却没有政府部门站出来帮他们解决“出行难，难于上青天”（友人原话）的问题，他只好和邻居们自己站出来，索要本属于他们，却一次次跳票的地铁线路。

　　友人居住在南京市雨花台区板桥新城，所属楼盘是曾经名噪全城的超级大盘金地自在城。听闻友人现在的境遇，自己不禁脑后一阵冷汗溢出，当初友人置业看盘是邀我一同前往的。

　　那还是2008年年末，板桥地区也算是一片空芜，只金地一家在开发房子。友人看了开发商演示沙盘，参观了已建成楼盘和霸气的配套（金地体育公园、莲花湖公园着实迷人，后来每次去友人家小聚都会抽点时间去橄榄球场和湖边转转），感觉良好。毕竟这房子买了以后他要长期居住，他也慎重地和置业顾问说出了心中的一些疑问，比如交通出行等问题。

　　清晰的记得置业顾问笃定的答复“这是双地铁大盘，规划中的地铁7号线，8号线均将通过小区周边，交通出行十分便利。在地铁未通车之前，自驾走宁马高速到奥体只要10分钟车程”。当天友人下定，自此他便归属于了这里，收房、装修、入住、结婚、生娃，一晃六七年光景过去了。

　　置业之后，友人曾数次“开导”我一起过去做邻居。这些年中，每次去他家玩，在体育公园看到灯光橄榄球场上人群的活跃，在莲花湖边赏荷花闻清香，心中也会暗自触动下：要不也来这里？！每每有此想法，在离开前，会开车简单考察下周边的发展。这些年来，朗诗、世纪城、宋都、富力等大牌开发商陆续扎根于此，今年前些时候，和昌还拿了个地王，区域的商业中心花样年花生唐也开业了，苏果超市也入住了。但说实话，板桥新城给我的感觉是，王小二过年。

　　按理说，开发商的陆续入住，应该形成组团开发之势，但看到的是除了金地做了配套开发，其他后来者都是安享前人树荫，于区域环境的优化建设和管理没有贡献。

　　金地体育公园、莲花湖是典型的“小姐身子丫鬟命”。金地建成之后，便不再有人打扮她们的美丽。橄榄球场墙面斑驳破损，彩喷的管理规则幕布破成数个布条，在风中摇曳甚是扎眼，球场观众席遮阳顶的斜拉钢索锈迹斑斑（要知道这不仅仅是美观问题，斜拉索生锈断裂导致顶棚坍塌那是要出人命的），莲花湖公园内的大量设施腐烂生锈被废弃，公园内植被退化、杂草丛生，湖面水质随着周边餐饮的开业也浑浊不堪，“油光满面”，最令人心痛的是，去年在莲花湖还能看到成群结对的白鹭、野鸭，今年再去却发现只有寥寥数只孤戚生存了。

　　板桥新城将莲花湖视为区域核心，可就在这核心区域的南端，竟然给规划了一座公交场站，规划好你管理好也就罢了，场站的房屋常年废弃，场站内部都是砂石路面的半拉子工程，有几次将车停在废弃场站，进出都是尘土飞扬。令人惊悚的是，上个月去的时候，那个属于公共配套设施的公交场站已然成了一个私人洗车场。

　　第一次随友人去那里，得出的基本结论是，金地、莲花湖一带的里面像欧洲，外围像非洲。新城规划的是不错，只是进展缓慢。这么多年了，外围的非洲气息仍旧无显著改善，新城内部依旧遍地断头路，规划中的各个大道、立交什么的在纸上睡觉。这一点和河西、河西南、仙林、现在甚至和江北的差别太大了，别的地方都是区域规划到位，路网路灯即完善到位，再对地块逐个开发。

　　没记错的话，这么多年来，板桥新城只是建成了一条新湖大道出口，通往岱山新城。每次进出板桥新城，宁马高速依旧是那么拥堵惊险，新城和宁马高速的匝道路口管理混乱不堪。新修的新湖大道也不是直接通往奥体或市区，还是要汇入绕城高速，要命的是新湖大道上面还有个铁路横穿，来到新城给人感觉有点像回到了久远的七八十年代。

　　对了，还有一条扬子江大道也通车了，现在从龙江出发到友人家，基本都走江边大胜关大桥横跨秦淮河。虽说这条路对解决板桥新城的出入问题没有实质价值（绕的太远，这座桥连接的是软件谷和河西南，况且所连接区域河西南自身还是荒凉一片），嗯，不过聊胜于无吧。

　　基于曾有安家于此的意念和经常来友人家相聚，对于板桥新城的了解，不深不浅。比较少接触的商业、公交，就不是那么清楚了。照友人的意思也是极不方便的。至于已经遍布南京大街小巷的公共自行车嘛，自然和地铁一样，都是和板桥新城绝缘的。

　　最后回到让友人愤懑的地铁，也确实蛮离谱。当年开发商信誓旦旦打出的“双地铁”仍旧如云中烟雾，傻傻分不清楚。特意看了下《南京市城市轨道交通建设规划（2015-2020年）》，果然是“南京新增7条地铁线，哪一条经过你家门口（一条没有）~” 8号线谁都别指望，7号线终点到西善桥不到板桥新城板上钉钉，去年宣扬的“将通往板桥新城核心区”的9号线，一期也只修到河西中部的绿博园，二期连个规划都没，纸上谈兵都算不上。这么一合计，十年内板桥新城通地铁是不现实的了。就是这些个不靠谱的规划或消息，却在板桥新城拍地或新楼开盘前被一次次地大肆宣扬，如今已到了让人麻木的状态。

　　到友人家庆贺通地铁那一天，他孩子至少应该上高中了吧。怎么有点恍如隔世的感觉。

　　最后，引用房产专业人士孟祥远的评论，顶一下友人，顶一下板桥人民。

　　城市发展和建设的均好性是基本原则。轻轻的这一句话，代表的是友人和其他板桥数万民众的心声。这一原则落实的好，则福泽百姓，安乐祥和，落实的不好，影响到区域群众的基本生活工作需求，则会引发群众焦躁愤怒等社会不稳定因素。

　　电话中本是劝导友人，能住就住，地铁终会来的，只是快慢问题。如果觉得有生之年看不到区域希望，那就尽快卖房换到咱主城来吧（板桥新城属于主城吗，求投票表决）。

　　看到孟祥远老师的微博，不禁觉得，也许咱也能为板桥人民做点什么。于是就有了这篇絮絮叨叨的文章。希望该看的人都能看到吧。

　　地铁啊地铁，你忽悠板桥人民可以，请注意期限和次数。

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