日前,首架国产C919型大型客机下线让国人振奋不已。而更让无锡人骄傲的是,被称为飞机“神经”的航电系统中的综合监视系统就是由无锡企业制造。
回忆起1天前的下线仪式,中航工业与罗克韦尔·柯林斯合资企业——中航雷华柯林斯(无锡)航空电子有限公司负责人王光路还激动不已。他告诉记者,C919综合监视系统是大型客机航空电子系统的重要组成部分,主要具备危险气象探测、空中交通防撞、近地防撞告警等功能。该系统具有高集成度、高可靠性、易于操作和维护的特点,其探测和监视性能达到目前国际最先进水平,在飞机起飞、巡航、进场和着陆的全过程中能够有效保障飞行安全。目前,世界上只有空客A380和波音787等新一代飞机采用了类似技术。而中航雷华柯林斯(无锡)航空电子设备有限公司(ALRAC)是由无锡中航雷华航空电子设备有限公司和罗克韦尔柯林斯国际有限公司共同出资成立的一家中美合作企业,位于蠡园开发区无锡国家集成电路设计中心,致力于共同提升中国国内航空监控产品的生产品质和服务能力。公司对该系统的研发过程前前后后一共持续了5年。这5年间,C919对他来讲就是一个模型,但在现场看到整机下线的时候,王光路的激动心情溢于言表,多年的努力获得了回报。
据了解,此次一共有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。综合监视系统在无锡研制生产并交付中国商飞,意味着C919大型客机将具备“无锡元素”,借助国产大飞机项目的品牌效应,无锡航空企业的技术创新能力将进一步提升。






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