社会在发展，时代在进步，不知不觉中，汽车时代已经到来。如今，许多家庭拥有轿车，开车成为重要的出行方式，随之而来的停车问题也逐渐成为市民的热点话题。

　　10月14日下午，宿迁市举办第二十期“全媒体政民互动”活动，宿迁市副市长、市公安局局长江海带领城管、公安、规划、住建等市直机关部门和相关区负责同志，围绕“车多了，咋停？”的主题，与线上线下的市民一起讨论停车管理问题。

　　热点问题大盘点　

　　说到停车，大家首先会想到停车场，进而就会想到停车难。活动现场，很多热心市民和网友提出了自己最为关心的热点问题。

　　问题一：听说宿迁高铁站快要建设了，会建成什么样子？将来能不能像徐州高铁站那样，停车场可以长时间停车？

　　宿迁市铁路办于2014年下半年组织相关单位开展宿迁市综合客运枢纽方案设计研究，今年上半年完成方案设计，相关设计图在9月中旬通过宿迁交通的官方微信、微博等渠道进行了公示。根据车站定位，参照同类型车站，初步确定主站房建筑面积为3万平方米，分两期建设，一期建设北侧站房约1.88万平方米。设计方案中有1800个停车位供社会车辆停靠，停车场具备长时间停放条件。

　　问题二：市区有不少停车场收费，请问收费有没有什么标准？如果发现乱收费怎么办？

　　宿迁市区机动车停车场收费标准为：蓝牌照5元/次·辆，黄牌照10元/次·辆，每次计费时限持续停放不超过24小时，超过24小时重新计次收费。机动车（摩托车除外）进入车站、机场、码头、医院配建停车场30分钟及以内，免收车辆停放服务费，进入其他停车场（处）20分钟及以内免收车辆停放服务费。如发现有乱收费现象，可拨打举报电话12358进行价格举报。

　　A 中心城区5年内将建公共停车场145处　

　　出行便利、停车不难是市民的共同期盼。近年来，市委、市政府高度重视停车场的规划建设和停车管理，并实施了一系列行之有效的举措。

　　2013年以来，宿迁市委、市政府启动实施“两场一街一中心”建设，把停车场建设作为民生实事工程之一统筹推进，先后建成了46个公共停车场。仅今年就启动了27个停车场建设，可提供泊位约6000个，有的已经建成使用。同时，还施划了近3万个路边停车泊位。

　　2009年以来，宿迁市将住宅小区小汽车配套标准由原来的0.4辆/户提高到0.8辆/户。2011年又将居住小区小汽车配套标准0.8辆/户提高至0.8辆/百平方米（建筑面积），中心区商业提高到0.6辆/百平方米，纯服务业的区域提高到1.5辆/百平方米。通过配建标准的提高，从源头增加停车资源的供给。

　　此外，宿迁市还对停车场的规范管理予以加强。一方面，公安交通管理部门切实加强日常巡查疏导；另一方面，公安、城管、交通等部门建立了“一街三方”联勤共管机制，加大对主要路段、核心区域等车辆停放的动态管理，取得了较为显著的效果。为进一步改善市区交通状况，宿迁市先后启动了《中心城区综合交通规划》、《中心城市核心区交通改善规划》编制工作，五年内中心城区将规划建设公共停车场145处，总泊位3万个，其中独立式停车场50个；最近两年要建设公共停车场39处，总泊位7350个。这些措施的落实，能较好缓解停车难的状况，为城市的科学规范管理创造条件。