通讯员/沙凌云 田健敏 申屠霖辉 编辑/田柳 高志鹏 赵著彬

　　5月下旬，东海某海域，随着指挥员一声令下，东部战区海军航空兵某旅战机呼啸升空，奔赴任务空域。

　　茫茫云海上，庞大的加油机率先进入加油航线，伸出两条细长的加油软管，在气流的作用下迎风摇曳，不断地向受油机“招手”示意。

　　数千米高空，加油软管在气流的影响下剧烈摆动，飞行员不断修正飞机状态，控制好速度。随着高度差越来越小，加油机尾涡气流对战机影响骤然加大，飞机驾驶杆变得越来越沉。

　　在加油机通信员引导下，受油机飞行员紧紧压住驾驶杆控制战机加速度推进，缓缓接近加油机。受气流影响，加油软管“调皮”地飘来飘去。飞行员反复修正飞机状态，受油机与加油机在云端跳起了“交谊舞”。

　　5米、3米、2米、1米……受油探头准确地与加油机完成精彩空中对接，在云端演绎“惊世之吻”，航油顺着加油管快速流进战机油箱。

　　空中加油危险系数极大，精确的高度差和速度差，要求飞行员操纵战机的力度必须毫厘不差，犹如在云端穿针引线。

　　以往，该旅习惯单独组织飞行训练课目，虽然针对性较强，但彼此割裂，效率不高，难以适应实战要求。这一次，该旅打破各课目间的“藩篱”，大幅提升训练融合度，以海上空中加油为主要任务，配套搭配多个高难课目，将对接加油、搜索拦截、自由空战等实战环节融会贯通，突出高强度、远距离、大机动、全要素，锤炼部队长航时、连续机动等实战能力。

　　航油补充完毕，飞行员驾驶战机机动至某海域，一场实战背景下的对抗空战随即打响。俯冲、横滚、垂直机动……

　　20时40分，最后一架战鹰平稳落地，一天的空中多课目训练结束。该旅领导表示将继续探索突破封锁、空中格斗等方面空中加油训练，不断在真实的战场环境中延伸作战半径。