在我国的开放道路上，各行各业的人不懈奋斗奉献青春，作出巨大贡献。5月28日晚，由江苏卫视、煜盛文化、优酷联合出品的《致敬百年风华》走近中国首位WTO上诉机构大法官张月姣，“一带一路”的践行者王超、王义桅，讲述他们的奋斗故事。节目播出后，不少观众表示：“向他们致敬。他们把拼搏深深地刻在基因里，以凡人之力书写传奇。正是因为有千千万万这样的人，祖国才日益强大。何其有幸，生于华夏家。”

　　“我愿为祖国继续奋斗，砥砺前行！”

　　2001年12月11日，这是一个令国人骄傲的日子，中国正式加入WTO，也标志着中国走近世界舞台的中心。而在此之前，中国经历了15年漫长的复关和入世谈判。正在世界银行工作的张月姣听到消息后，激动不已。国际谈判是一个没有硝烟的战场，这其中的艰辛与波折，作为亲历者的她深有体会。

　　1995年，张月姣遇到了最艰难的坎。那时正值中国准备申请加入关贸总协定，美国以投票权为筹码，提出如果中方在知识产权谈判问题上作出让步，他们就愿意支持。这于中方而言是不公平的，谈判几度陷入僵局又几度重启。那段时间，张月姣经常忙得在办公室过夜。没有暖气，没有沙发，没有热水，在凳子上睡一会儿就继续起来整理材料。七轮谈判，二十个月的高强度工作，换来的是最终的一致协定。

　　40多年来，张月姣用坚定、强硬的态度维护维护祖国的利益和尊严，哪怕承受着别人想象不到的压力，也要在这个“战场”奋斗到底。如今77岁的她仍然坚持在工作岗位上，致力于解决国际投资争端。她说：“回顾自己走过的路，很感谢党和国家的培养。我愿为祖国继续奋斗，砥砺前行。”不少网友被张月姣的传奇故事深深打动，纷纷留言：“国际谈判考验的是智慧、定力、耐力和体力。这背后的艰辛是难以想象的，要付出多于常人几倍的努力。”

　　“在这里我们代表中国，必须干得漂亮！”

　　2018年8月31日，中马友谊大桥正式通车。这是马尔代夫的第一座跨海桥梁，是“一带一路”最早实施并取得重大成果的大型基础设施项目。项目建设者来自中交二航局，80后党员王超正是其中一员。

　　大桥建设海域，被当地人称为“恶魔之海”：风大浪大，珊瑚礁地质，十天半个月都打不了一根桩。王超说：“团队越困难的时候，党员就越要带好头。我们要做‘恶魔之海’里的定海神针。”他带领团队找风浪相对小的窗口期，争分夺秒在有限的200多个小时窗口期中，完成了3万多吨重的钢材、钢构件的吊装、施打、安装作业。

　　当时王超还不幸患上登革热，情况十分危急，医生下了病危通知。但他没有选择回国，在重症监护室熬过了20多天后，重回工地投入到大桥的建设中。在与重重困难的拼抢中，最终王超带领团队以33个月的超短工期顺利完工，创造了一项工程奇迹。

　　回想起大桥通车的那天，节目现场的王超还是难掩自豪。“经过我们营地的时候，很多马尔代夫民众拿着中马两国的国旗向我们挥手，用中文说谢谢。他们或许不会记住建设者的名字，但他们会记住中国和中国制造。在这里我们代表中国，必须干得漂亮！”中马友谊大桥项目，不仅造福了当地人民，还培养出了很多外籍技术工人。有600多个外籍工人在现场，中国工人手把手传授技术经验，真正体现了大国担当，亦是命运共同体意识和合作共赢理念的生动实践。

　　来自中国人民大学国际关系学院的王义桅曾走访多个“一带一路”国家，发现不少中国援建的项目都被印在了当地的货币上，这些国家对于“一带一路”的欢迎程度可以想见。王义桅用三句诗词概括了“一带一路”互利共赢的局面：一是“天堑变通途”，聚焦于基础设施，真正帮助当地摆脱贫困；二是“天涯若比邻”，互联互通，推进非洲各国迈向区域合作；三是“天涯共此时”，共同构建人类命运共同体。

　　拥抱世界，携手未来。在形成全面开放新格局的征程上，我们将继续稳行致远，逐浪远航。每周五晚20:20，关注江苏卫视《致敬百年风华》，一起聆听更多动人故事。