江苏从19号起开展以"优选公交、绿色出行"为主题的公交出行周活动。南京市新投放100辆新能源电动车向市民提供两个月的免费体验，倡导鼓励市民选用绿色交通出行。

　　电动汽车租赁2015年12月进入南京市场，先在机关单位试水，目前已经有400多辆电动汽车投入使用。但在普通市民中却鲜有尝试。东南大学教授顾大松长租了一辆电动汽车，他告诉记者，半年体验下来，费用比燃油车要便宜。但最大的问题就是充电难和续航时间短。

　　“在充电桩的问题上，因为小区以前没有配，随后要再装的话，要涉及到协调很多方面，可能这是个问题。”东南大学交通法制研究中心教授顾大松表示。

　　为鼓励新能源汽车的发展，近年来从国家到地方政府都出台了一系列扶持政策。目前南京新能源汽车已经突破10000辆，电动汽车租赁点都可以充电，在全市也设置了66个充电点和3000个充电桩，但是分布范围有限。为此，南京市提出，今后新建小区一律要配备、预留电动车充电设施，并将在各大停车场配建和补建。今年要新增新能源汽车3000辆，充电桩达到6000个。

　　南京交通运输局副局长吴红兵告诉记者，“所有新建住宅配套停车，政策要求要具有将来改造成安装充电设施的条件。对100个车位以上的收费公共停车场，要求新建的要配建10%的充电桩。”

　　据了解，随着江苏公共交通事业的发展进步，人们对绿色出行越来越认同。2015年全省城市公交客运量达47.5亿人次，占比为64.9%，同比增长3%，公交站点500米覆盖率达到92%。轨道交通客运量9.4亿人次，占比达到12.8%，同比增长46.9%。全省公共自行车总量超过17万辆，服务网点超过6000个。13个设区市均已完成掌上公交手机APP系统的开发和上线，江苏公交"一卡通"已与全国12个省份、41个城市实现了互联互通。