《潞河督运图》（局部）余冠辰/摄

　　我们都知道大运河，2014年，中国大运河被列入世界遗产名录；我们可能不知道，大运河不仅仅是那条著名的京杭大运河，还包括隋唐大运河和浙东运河，纵贯中国中东部。现代人已经很少从这条水路舟行千里了，但博物馆可以再现这趟古老而浪漫的旅途。近日，“舟楫千里——大运河文化展”在中国国家博物馆开幕，纵横千里、跨越千年。

　　大运河始建于春秋时期的邗沟，从开凿到现在已有2500多年的历史。170件（套）展品辅以数字影像和互动项目，系统地展现了大运河的开凿历史、通航功能、漕运管理、工程技术和非物质文化遗产。和出土文物不同，大运河至今仍是“活着”的，所以，当我们看到一张张关于大运河的绘画和图纸时，就像陪一位老人翻他的旧照片，看他是如何从历史走到今天的。

　　明代《运河全图》，纵61.6厘米、横770.5厘米。图幅自右向左打开，以传统的形象画法，描绘了运河及黄河的河道大势、水利工程及沿途城池，用各种符号表示山川、城池、乡镇、寺观、桥梁等，对黄、淮、运交汇地区的描绘尤为细致。

　　清代《都畿水利图》就更长了，纵32.9厘米、横1018.3厘米。绘制者弘旿，是清康熙帝玄烨第二十四子允祕的儿子。此画曾为清内府所藏，钤有“石渠宝笈”“宝笈重编”“三希堂精鉴玺”等印记。这张图从玉泉山开始，绘其水流源自西山，聚于昆明湖，流经长河，贯绕京城，于城东南入通惠河、潞河，反映了乾隆年间（1736~1795年）北京地区水系分布与水利设施、风景地貌、苑囿城郭等状况。

　　除了图纸，有的图卷有时间地点人物，更像是定格一段往事。《漕河祷冰图》绘于1818年，清嘉庆年间，讲的是时任户部给事中的陶澍沿运河南行视察漕运，但是天公不做美，途径露筋祠时，北风劲吹，湖水结冰。北上回归的漕船出长江的只有一半，其余船就被冻结在此。陶澍“深恐贻误漕行”，便向“露筋娘娘”斋戒祷告。没想到还真灵，第二天就风和日暖，全河水泮，船只畅行。

　　《潞河督运图》像是一幅清乾隆版的《清明上河图》，描绘了潞河尾闾天津三岔河口一带的漕运盛景和民俗民风。图中两岸码头、衙署、店铺、酒肆、民居等琳琅满目，画有官船、商船、货船、渔船等64只，官吏、商贾、船户、妇孺、盐坨杂役等820余人，人物形态各异，极富生活气息。

　　大运河虽是人工，但一样会有水患。顺治六年（1649年），淮安至扬州间的运河决堤，洪水泛滥，酿成大灾。官员高明经过三年的努力，治河成功。当地百姓为感谢高明的治水功劳，特请画家赵澄绘制了一张《高明治水图》，展现了疏浚河道的宏伟场面。画面上的人、河、堤坝、水闸、桥梁、房舍、扁舟、飞鸟，作为施工标志的旗杆，从河道向外提土用的杠杆，排水用的水车，取土用的筐、簸、锸等，无不惟妙惟肖——堪称一张全景式的“新闻图片”。

　　大运河还将继续流淌，日夜不息，舟楫千里，我们此时此刻能在舟上一览运河风光，也是一大幸事。