2020年7月1日零时起，铁路部门将实行新的列车运行图。运行图调整后，铁路南京站将首次增开“C”字头城际列车以及直达安徽宣城地区的高铁列车。

　　沪苏通铁路将于7月1日正式开通运营，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。

　　届时，苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网；南通至上海间的铁路出行也将实现“曲线变直线”，不需通过南京中转，预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟。

　　6月30日上午，记者从南京铁路部门了解到，沪苏通铁路的开通，南京站也将首次增开“C”字头城际列车。此外，张家港、常熟、太仓三地也可以乘坐动车直达南京。

　　南京火车站营销科科长严勇介绍：“7月1日零时起，铁路将实行新的运行图，这次运行图对我们南京来说，增开了上海、南通方向的‘C’字头的城际列车9对，同时也增开了到杭州、南通、启东方向7对动车组列车。新图实施以后，南京站也首次开通了到张家港、常熟、太仓这三个地方的直达动车组列车和‘C’字头列车，每天有9对，早中晚都有，旅客可以在12306上面选购车票。”

　　记者注意到，6月30日中午11点，“C”字头城际列车车票正式对外发售，扬州、泰州、南通、张家港、常熟、太仓等地的首趟列车车票几乎都是秒光。从票价上看，南通到上海二等座票价最便宜是63元。

　　南京到张家港二等座票价130.5元，一等座票价为209元；南京到常熟二等座票价为131.5元，一等座票价为212元；南京到太仓二等座票价为151.5元，一等座票价为245元。

　　随着6月28日商合杭高铁合湖段的开通运营，从7月1日起，南京将彻底解决了到宣城没有直达高铁动车组的历史。

　　严勇说：“以前我们到宣城都是乘坐普速列车或者是中转到达，时间（最快）是在3小时16分钟。调图以后，我们将增开到宣城方向动车组，始发的有4对，途经的有两对，最快的只要1小时零6分就可以到达。”

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/钱进 编辑/高若婷）