对于公交司机来说，这个国庆假期跟平时并无两样，他们依然手握方向盘，行驶在大街小巷，成了城市一道最美的流动风景线。

　　昨天（10月6日）上午10点，记者在南京江南公交卡子门公交车场站见到了60路公交车司机王志伟。2008年，他从部队复员回来，成为一名公交车司机，一开就是11年。

　　王师傅所驾驶的南京公交60路，是从南京卡子门一直到南京河西育才公寓，总里程14.4公里，可以说是跨越了南京的大半个主城区。如果顺利的话，一个单边大概需要47分钟，如果遇上堵车可能两个小时都不止。王师傅已经做好了发车准备，我们跟他一起出发啦！

　　尽管同一条线路已经来来回回开了11年，但是只要一握上方向盘，王师傅就会全神贯注投入到工作当中。哪个路口电动车会比较多，哪个转弯要特别注意，哪一站停留的时间要长一些，王师傅全都了然于心。

　　王师傅告诉记者：“这条线路主要贯穿城市的大街小巷，而且途经几大医院，客流量比较大，老年人比较多。比如开到省人民医院，老年人非常多，外地车辆要找停车位，变道也非常多。我们第一要保障车辆安全；第二要关注车上老年乘客的动向，以防摔伤，有时也会主动起身去帮助不方便的人下车。”

　　国庆长假，无论是路上的车辆，还是乘坐公交车的人都明显减少，王师傅花了一个多小时，就顺利完成了一个来回。

　　接近中午12点，王师傅驾车回到了南京卡子门公交场站，但是留给他休息的时间却只有10分钟。

　　王师傅说：“因为发车时间比较短，就赶快吃一半，留一半等回来再吃。一般不吃稀饭、豆浆、牛奶，有时候路上情况很堵，一个来回要跑三个半小时到四个小时，没有厕所，所以尽量自己调节。”

　　凌晨五点多出车，下午两点下班，王师傅每天重复着高强度的工作，就连春节、国庆这样的长假，他也最多只能轮休一到两天。王师傅笑着说：“节假日上班已经习惯了，如果连我们都休息了，那大家的出行怎么办呢？所以家人也很理解和支持我的工作。”

　　王志伟师傅只是南京7000多名公交司机中的一员，他们每个人都把握好手中的方向盘，保障大家的安全出行，这就是他们为这座城市、为国家作出的贡献。

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/黎明 编辑/赵梦琰）