近两个月来，不少ofo小黄车的用户表示，打开ofo共享单车手机APP，交纳押金界面显示，“交199元押金，随时可退”，并约定0到15个工作日退押金。然而，很多用户在申请退押一个多月后，一分钱也没有收到。

　　申请退款的用户们说，客服电话不是打不通，就是没人接听，如今路上可用的小黄车较之前大量减少，车况也非常糟糕。

　　小黄车的运维人员蒋先生称，公司已经好几个月没发工资了，南京的300名运维人员，现在只剩50人左右。位于1865创意产业园内的ofo小黄车南京公司已人去楼空，从公司墙面上的一张迁移告知可以看到，因租约到期，ofo南京办公地址已迁至集庆门附近。

　　而在小黄车新的办公地点，悦动新门西体育文化产业园，前台工作人员在提到小黄车公司情况时显得非常谨慎。他称ofo小黄车的办公室已经从两间变成一间了，还时常有人上门讨债，门口闸机都被砸坏了。

　　在公司办公区域内，一名行政工作人员表示，目前对外宣传已直接由杭州总公司负责。ofo小黄车公关部华东区负责人在电话中表示，公司的运转一切正常，拖欠员工的工资会尽早发放，押金也不存在退不了的情况。

　　对于客服热线无人接听的问题，该负责人则以业务繁忙，拨打人数较多为由解释，并建议客户多打一会。据了解，小黄车在入冬以来，每天的租借量已经从高峰时期每天四、五十万，下滑到每天七、八万。交通部门针对客户押金难退的问题，在11月20日和27日，连续进行了两次约谈。

　　目前，有关部门也组织人手，对路面上破损、无人管理的小黄车进行了清拖。法律界人士指出，ofo小黄车单方面延长退押金周期的行为，已经违反了合同法，用户可以对企业提起诉讼。

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　　（来源：江苏城市频道/孙逸舟 编辑/赵梦琰）