机长陈金兰向飞行指挥员请示开车滑行。刘畅摄

　　中新网成都8月1日电 题：对话运-9女机长陈金兰：“飞行是我做梦都盼望的事”

　　作者：安源 刘书 吴嶒

　　“飞行是我做梦都盼望的事。”回忆起当初入伍时的经历，空军航空兵某师特级飞行员、运-9女机长陈金兰8月1日接受记者采访时，始终面带微笑。

　　2017年12月下旬的一天，川西某军用机场薄雾还未散去，一颗绿色的信号弹划破长空，多架运-9飞机跃上云端，直冲天际，朝着南海某岛礁进发。参军20多年的陈金兰安全驾驶着其中一架运-9飞机，与战友们圆满完成了此次任务。

飞行前检查飞机。邓亮 摄

　　陈金兰是新中国为数不多的空军女飞行员之一。20余年与蓝天相伴的历程，5种机型的历练，4500多小时的飞行时间累积，让她成长为一名靓丽而自信的蓝天舞者。

　　儿时的陈金兰生活在重庆大足县，她从小就喜欢站在天井的坝子里，望着“雾都雄鹰”来回穿梭的影子，那时，成为蓝天骄子的梦想便在她的心中扎下了根。

　　她高考那年，空军临时决定在成渝地区进行补招女飞行员计划，陈金兰立即一路小跑过去报名，通过层层严格的筛选，她成功加入了第七批女飞行学员的队伍。

　　陈金兰驾驶飞机在万米高空航行。　刘畅 摄

　　进入航校后，陈金兰除了要学习复杂的飞行原理、深奥的空气动力学、气象学等知识，还要接受那旋梯滚轮单双杠的军事训练。这统统表明，通往蓝天的道路并不容易。但陈金兰却知难而进，她刻苦钻研飞行原理，经常和同批次的同学们一起学习到深夜。经过考核，她的航空理论课取得了优异的成绩。

　　烈日炎炎的盛夏，每当跳伞训练开始，她便要在两米高的跳台上，爬上、爬下近百次。练单双杠时掌中的茧还没好，又磨出了新的水泡，汗水湿透了衣服，脸上、脖颈晒脱了皮，一天训练下来，两条腿像灌铅了一样。但只要陈金兰一想起自己入伍的初衷，便有了动力。经过刻苦顽强的训练，她第一个在空中跳伞成功，并以优异的成绩从航校毕业。

　　航校毕业后，20年的风雨磨砺，把她锻造成了一位能征善战的作战飞行员。每次任务中，陈金兰都会不断强调：“别因为我是女同志就照顾我，我是一名飞行员，也是一名战斗员。只有严格要求，才能保证在战斗时我能冲在最前面！”

　　2008年汶川地震发生以后，陈金兰作为机长，奉命为灾区抢运一批急需的野营帐篷、急救药品和抢险设备。当飞机到达震区上空时，突变天气和不时爆发的余震为抢运工作带来了困难。陈金兰凭着练就的仪表驾驶技术，在机组成员的密切配合下，沉着地顺着地标往下摸，一次性着陆成功。

　　陈金兰工作任务越来越重，与家人相聚的时间便越来越少。2014年6月，作为运-7机长的陈金兰按照组织的安排参加了改装工作。那时，她的儿子还年幼，全身心投入改装就意味着必须放弃陪伴孩子的时间。作为军人的丈夫曹红军告诉她“大事面前要舍小家为大家”，儿子毛毛也懂事地说：“妈妈，我以后不调皮惹事了，你好好飞行，争取以后改运-20。”有了家人的理解和支持，陈金兰更有动力，就这样，她全身心投入了改装工作。

　　近年来，陈金兰多次在全国多地执行人工增雨、伞训空降、山谷飞行等多项任务，为部队军事训练水平提高作出了积极贡献。她始终铭记部队的重托和期望，用“忠诚无畏、崇尚科学、敢为人先、追求卓越”的女飞精神，在广袤无垠的蓝天，描绘着盛放的航迹。(完)