51年前，

　　江苏第一条高等级跨江电缆从五峰山引出，

　　将光明输送至江淮大地。

　　51年来，

　　它跨江而立，见证着水运交通的兴达巨变，

　　船越来越大，水道越来越忙。

　　51年后，

　　长江南京以下12.5米深水航道建成，

　　滚滚江水迎来“巨轮时代”，

　　但横江电缆却成了“巨轮”畅行的障碍。

　　今天，

　　它挥手和我们再见，

　　为了黄金水道的明天！

　　爆破瞬间：

南塔爆破

北塔爆破

　　今天上午，江苏新闻广播特别节目

　　《为了黄金水道》

　　在镇江五峰山现场直播

　　长江沿岸现存“年龄”最大的跨江电塔爆破拆除

　　长按二维码回看直播

　　220千伏五峰山大跨越1967年9月全线建成投运，是江苏境内首条跨江的220千伏输电通道，也是国内首批建设的220千伏跨江输电工程。

　　由于该工程建成年代较为久远，其设计允许通航净高仅为37.46米，不满足5万吨货轮通航净空50米要求，成为深水航道工程净空的最后一道障碍，所以，必须进行升高改造。

　　怎么改造呢？

　　就只有对原有老跨越塔

　　进行定向爆破拆除施工喽~

　　爆破结束后，

　　将在原址建设新的跨江线路，

　　整体工程预计12月竣工。

　　新建铁塔将采用钢结构，

　　建造时间比原钢筋混凝土缩短80%，

　　而且也更加结实。

　　新的跨越工程将采用输送容量更大的导线，

　　输电能力较原来提升3倍以上，

　　超过镇江市2017年全市最大用电负荷的六分之一，

　　能够更好的满足电力南北传输需求。

　　一张图总结：

　　来源：江苏新闻广播 记者/李折、严园园、晓东、刘康亮、谢渝、钱一鸣钱飞、施忆