眼下又到了去南京高淳吃螃蟹的季节。除了开车、坐公交，您有没有想过可以坐船去高淳呢？这不是开玩笑，三年后就能实现。作为南京秦淮河航道整治工程的重要子工程，溧水洪蓝船闸的建设目前已进入主体结构的施工阶段。这也意味着，南京市民从主城区坐船直达溧水、高淳一日游的日子又近了一步。

【一座船闸 解决上下游5米多落差】

　　江苏台记者田甜：在溧水洪蓝船闸的施工现场，目前这里正在进行船闸的主体结构施工。洪蓝船闸的建设是整个秦淮河航道整治工程中的重要节点工程。上游的石臼湖与下游的秦淮河之间的水位落差有5.06米，建造船闸这样的人造连通器，就可以使得航船不受水位落差的影响，在两处水面当中正常地往返。

　　秦淮河航道整治工程上游起自芜申运河，自南向北依次流经高淳、溧水、江宁、雨花、建邺五区，至秦淮河船闸入江。工程将整治航道97公里，除了新建一座洪蓝船闸之外，还将新、改建37座桥梁。其中在溧水段，为了保护天生桥等文物，将采取平地开河的方式修建新的航道，沟通主城、溧水和高淳水系，直达石臼湖、固城湖。

【三年后 南京市区坐船可直达溧水、高淳】

　　整个工程计划在2020年5月完工，届时秦淮河航道可通航500吨级以下的船舶，南京市民前往溧水、高淳游玩，又多了一种交通工具。

　　秦淮河航道整治工程现场指挥部安全部主任赵世航介绍，秦淮河景观航道也结合了一些旅游的特色，市民可以从南京城区坐船欣赏河两边的风光，往南可以到达溧水、高淳，甚至将来都可以到达安徽。

　　秦淮河航道整治工程建设的同时，还将在鱼嘴湿地公园、溧水、高淳等地建设多个亲水平台，供市民观赏游玩。

（江苏广电融媒体新闻中心记者/田甜 王苗军）