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　　蒋师傅是南京一名出租车司机，去年1月份，公司统一采购了一批大众朗逸手动挡汽车，不过在跑了一万多公里后，蒋师傅发现汽车出现渗油的问题，而这一现象并非个案。

　　蒋师傅说，大众朗逸汽车刚开始没什么问题，可是在去年3月份跑了1万多公里后，他发现汽车的左半轴有油渗出，于是立即去4S店维修。“去4S店维修了，没有修理好，后来11月份说是我的车子出保了。”

　　维修了几次，问题始终没有彻底解决。蒋师傅介绍，出现半轴渗油的不止一辆出租车，当时公司那批共采购了8辆大众朗逸，其中六七辆车都出现渗油情况。记者随机采访了几位朗逸出租车驾驶员，发现情况确实如此。

　　出租车驾驶员：“可能是油封的问题，我去修理过的。说是可能是没有装好，我车子几千公里就发现了。”

　　半轴渗出的到底是什么油呢？荔枝新闻记者找到了上汽大众南京公用中北4S店。服务总监王海俊表示，半轴渗出来的油不是机油，也不是齿轮油，而是内球笼里的润滑脂。“润滑脂平面接触的地方有一定的密封程度，有些瑕疵，这个问题不影响使用，不是变速箱的油也不是机油。搞干净了就不会再渗透了。”

　　王海俊表示，自己就是汽车维修行业协会的一员，以他的经验来看，这种渗油并不影响车辆的正常使用，也不会产生什么后果。这种渗油情况是很多汽车里都有的，属于正常现象。王海俊保证，如果汽车因为半轴渗油出现问题，4S店可以对车子进行维修，超出质保范围的车辆，也在受理范围内。“除非渗油严重会导致半轴有声音出来，打方向有声音，但是我们建站以来，还没有更换过一次内球笼。渗油造成一切问题，我们免费维修，而且我们会承担一定的责任。”