尴尬收费站:大货车绕道避费连累周边

2016年09月06日 16:48:00 | 作者:何畔 | 点击:正在获取...

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  在宁连公路南京潘家花园收费站前有一个匝道,很多驾驶员为了省钱直接从匝道下高速,沿着“马玉线”行驶20多公里再上高速,从而躲避收费。因为每天大量的大货车从六合地区的马玉线绕行,当地居民叫苦不迭,路面被轧的坑坑洼洼不说,周边道路长时间拥堵,安全隐患非常大。

  今天上午,荔枝新闻记者驱车来到了六合区马玉线,附近居民表示,马玉线本来就是一条主干道,车流量较大。受到大货车的碾压,路面上已经坑坑洼洼,灰尘很大。“我们看到大车子都躲的远远的,哪个敢抢路呢,现在搞的路况太差了。”

  在现场,因为路面比较窄,荔枝新闻记者看见车流中就有不少骑车的人在大货车、小轿车中间穿梭,很危险。那么这些大货车到底为何要从这条路况不太好的马玉线行驶呢?附近居民告诉记者,这些大货车都是为了绕道避费的。

  一位大货车驾驶员表示,一些老司机都会在收费站前一个匝道口提前下高速,在马玉线行驶20多公里后,在六合区马鞍街道的一处互通可以再次上宁连高速,这样就可以绕过潘家花园收费站,省下近百元过路费。

  货车驾驶员给记者算了一笔账,过一次要35到40元,但这边走不收钱。

  事实真的如此吗?荔枝新闻记者在潘家花园收费站滞留了30多分钟,很少有大货车进收费站交费通行。据工作人员介绍,他们也知道很多车辆为了省钱走县道,但是匝道的设计是为了方便周边居民下高速,他们也没有办法。“愿意走我们这边就走,不愿意可以选择其他的路,这个很正常,不就是为了省钱吗。”

  对于大量重型货车为避过路费绕行,致使潘家花园收费站高速外交通混乱的情况,不少当地居民建议,收费站要么关闭,要么北移到马集与安徽天长搭界的地方,这样大货车就不会下高速绕道,当地道路拥堵状况也会改观。六合区交通部门表示,目前他们已经把居民们的建议上报上级交通部门。对于马玉线沿线道路状况和交通情况,他们会及时与当地交管部门联系加强监管。

  南京六合区交通局农路科负责人表示,车子多对地方道路损坏比较大,毕竟有道口,车辆急停急刹的话,对道路损坏比较大。公安、路政对超重超载进行处罚。

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来源:荔枝网

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